导读两年前，我亲自测试了长城C50。当时我的总体感觉是有实力挑战合资车。出色的工艺水平，同级别中最好的动力设备，使其具有良好的性价比。两
两年前，我亲自测试了长城C50。当时我的总体感觉是有实力挑战合资车。出色的工艺水平，同级别中最好的动力设备，使其具有良好的性价比。两年后，同一时间，我又见到了C50，只是这次它有了更现代的车身。
在官方命名中，这款C50使用了升级版的前缀，与“车型年”或“新车型”的字样不同。当然，独特的命名不仅仅是一个噱头。从外形设计上，你很容易看出升级后的C50和老款的很多区别。
升级后的C50可以说在前脸设计上抛弃了老款车型的所有元素。大尺寸的进气格栅，凝聚力更高的大灯，以及时下流行的LED日间行车灯，都为整体的能见度加分不少。同时，细节上使用的镀铬元素也在扩大。
升级版C50可以看做是中期改款，所以底盘和平台依然保持老款设计，2700mm的轴距没有变化。因为全新设计的前后包围，车身长度相比老款增加了19mm。同时腰线长度也有一定程度的缩减。
尾部变化也很显著，无论是尾灯组还是线条方向都与老款车型划清了界限。棱角分明的尾灯由镀铬饰条相连，整体性更好。但是老的单侧双排气被抛弃了，变成了单侧单排气，有点可惜。