今天我就来分享一个个人对phideon辉昂的性能解读分析：上汽大众新皇。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析phideon辉昂的产品力：上汽大众新皇性能解读。让我们来看看：
当大众辉昂与A6L、宝马5系、奔驰E级并肩站在一起的时候，突然觉得自己的气势似乎更胜一筹。看来上汽大众确实展示了自己的真本事。上市之初，它的定位很明确，指向中大型BBA轿车。当时我很担心它的定位。尽管几经努力，E级车的销量还是比5系和A6L低了一半。辉昂能有E级技能吗？
1.外观。
外观方面，辉昂霸气十足，气场强大。仅从图片上看，与新帕萨特和迈腾非常相似，但车身尺寸较大，气势十足，更具商务气息。前进气格栅采用贯穿式大灯的设计，内部光源为LED。平坦的车顶线条突然贯穿C柱，大大提升了后排的头部空间。尾灯也是LED光源，四个镀铬包裹的长方形排气与后保险杠融为一体，体现出不错的豪华感。
2:内饰方面
内饰风格还是很受欢迎的，但是用料讲究的也不少。实木单板是百年白蜡木，质感和颜色都很好。镀铬和烤漆装饰的方向盘还是缺少一些违和感。仪表屏幕和A6L一样，UI界面重新设计，背景底图细节有山寨感。
3.舒适。
舒适的配置对于大型车来说非常重要，尤其是后排座椅。辉昂在这方面照顾全面，值得称赞。前后座都有通风按摩加热功能，另一个是四门电吸。这个功能连顶配的A6L都没有。在中大型车中，这两项配置都是非常豪华的。后排还有一个小冰箱，制冷程度可以分级调节，非常人性化。
4.权力。
新辉昂有两种动力，一种是2.0TSI发动机，一种是3.0T V6机械增压，变速箱全部是7速手自一体变速箱。2.0T发动机属于高功率版本，最大马力165kw，8.1秒就能破百，动力储备不用担心，3.0L发动机更充足。虽然是低功率版本，但依然拥有220kw的马力，在四驱系统的辅助下，6秒破百。仅就性能而言，辉昂并不比BBA的竞争对手差。在驾驶感受上，辉昂和A6L很像，既保证了舒适性，又有扎实稳健的驾驶感受，驾驶时心里有底。方向盘比A6L重一点，手感不错。
总结：综合来看，即使与A6L相比，辉昂的竞争力依然不减。不过部分内饰细节还有待完善，综合起售价35.9万，还是比较有诚意的。然而，目前大中型BBA汽车的优惠幅度非常大，辉昂要想脱颖而出，还得继续仔细推敲价格设定。
觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。
唯一的问题是phideon辉昂：上汽大众新辉的性能解读。消费者需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。