沃特·罗尔和保时捷924 Carrera GTS拉力赛时隔40年重聚

导读 保时捷最近将拉力赛传奇人物Walter R hrl与他40年前驾驶的924 Carrera GTS拉力赛重聚。在1981年德国拉力锦标赛中,罗尔和副驾驶克

保时捷最近将拉力赛传奇人物Walter R hrl与他40年前驾驶的924 Carrera GTS拉力赛重聚。

在1981年德国拉力锦标赛中,罗尔和副驾驶克里斯蒂安盖斯特德费尔驾驶924赛车,赢得了七场比赛中的四场。这是罗尔唯一一次和保时捷一起参加拉力赛的赛季。他驾驶菲亚特和欧宝分别赢得了1980年和1982年的WRC车手总冠军,并帮助蓝旗亚赢得了1983年的车队总冠军。1987年,他和奥迪一起创造了派克峰国际登山记录。

根据保时捷的说法,虽然924以廉价的保时捷闻名,但作为拉力赛车基础的卡雷拉GTS版实际上是1981年系列中最贵的汽车。那是因为是赛车运动的小批量认证。只生产了50辆量产车(全部涂红卫兵),外加9辆原型车。

后来成为924 Carrera GTS拉力赛的赛车最初被用作原型车之一(尤其是第五辆)。它配备了大量的挡泥板耀斑和原型2.0升涡轮增压四缸发动机,没有序列号。保时捷指出,该发动机在1981年的拉力赛季中幸存下来,今天仍在比赛中使用。