旗舰什么时候不再是旗舰？这个术语在宝马7系上已经应用了很长时间，但是如果我们按照维基百科的定义，它就不再完全符合标准了。0227系不是宝马最大(即X7)、最快(即M8赛)、全副武装(啊，詹姆斯邦德的750iL？)或者最知名的(随便你选)。所以，除非海军上将驾驶，否则7er在过去很难成为它的旗舰。
然而，这更多地说明了宝马扩大和多样化的阵容。2022款宝马7系依然是路上最好的车之一。它包含了宝马军械库所有最新的技术和工程进展。其庞大的尺寸和丰富的功能内容保证了只有少数其他轿车或SUV才能超越的驾乘体验，并且都冠以劳斯莱斯、宾利、迈巴赫的名号。它还拥有强大的动力系统选项的完整菜单，这在竞争对手中是无法比拟的，包括插电式混合动力汽车和双涡轮增压V12发动机。可悲的是，7已经不是以前的运动选择了，但如果驾驶(或由司机驾驶)最精致和豪华的宝马是维基百科定义的一部分，那么它仍然是旗舰。
当前一代7系已经帮助宝马的内饰开启了一个更豪华的时代，采用了更炫目的材料和更具视觉趣味的设计，进一步远离了品牌长久以来的简约规范。虽然在这方面取得了成功，但是7系并没有全新奔驰S级轿车那种华丽的未来主义气息。然而，这是一个味道的问题。从质量上来说，当然没有抱怨，装饰的东西也有很多选择，比如绗缝真皮座椅，Alcantara天蓬，加长木质饰品。
而且即使没有完全达到S级水平，2022款7系依然以科技为主，配备全数字仪表盘和10.25英寸iDrive信息娱乐显示屏。后者是触摸屏，但也有冗余的控制旋钮和自然的语音识别控制。我们发现它们工作得很好。使用自然语音，它第一次就成功地通过名字找到了酒店。
后座也可以有自己的技术，可以选择一对带宝马品牌耳机的娱乐大屏。它们包括集成在中间座椅扶手上的平板电脑，允许乘客控制各种车辆功能。