导读随着汽车制造商排队报告销量在6月达到峰值，整体汽车经济反映了这一趋势。其实早在2016年就开始出现的SUV趋势可能还会继续。私有制的趋势正
随着汽车制造商排队报告销量在6月达到峰值，整体汽车经济反映了这一趋势。其实早在2016年就开始出现的SUV趋势可能还会继续。
私有制的趋势正在增长
有趣的是，随着它在许多地区的消退，拥有私人车辆的趋势似乎变得更强了。根据各种消息来源，购买习惯发生了显著变化，因为买家决定他们想要私人交通工具，而不是公共交通工具。
一些观察家指出，这种变化的原因很简单。在了解了16个月或更长时间后，客户更喜欢使用私人交通工具，而不是公共交通工具。这对许多买家来说意义重大。
根据路透社-汤普森通讯社的报道，另一个迅速出现的趋势是，买家正在排队购买电动汽车。同一份报告称，私人交通和电动汽车的强劲需求明年可能会继续。
路透社-汤姆森的报告指出，由于疫情、低利率和政府刺激计划，人们对个人交通的偏好增加。虽然由于需求和半导体的持续短缺，库存急剧收紧，但它们都有助于提振汽车需求。
面对供应紧张，需求仍在继续。
在供应紧张，个人用车需求持续旺盛，导致车辆价格大幅上涨的情况下，私人交通需求持续不断。
事实上，这一趋势对于盈利能力日益增强的汽车行业来说是个好消息。盈利能力的提高也增加了行业对电动汽车生产的投资。例如，福特的野马Mach-E和其他电动汽车在6月份的销量惊人，汽车制造商报告其电动汽车销量增长了117%。