导读随着来自世界各地的汽车制造商和赛车手聚集在科罗拉多斯普林斯参加山地赛，高峰国际山地赛即将开始。在众多参与2021活动的汽车厂商中，不乏
随着来自世界各地的汽车制造商和赛车手聚集在科罗拉多斯普林斯参加山地赛，高峰国际山地赛即将开始。在众多参与2021活动的汽车厂商中，不乏讴歌者。该汽车制造商透露，2022 MDX Type S是讴歌车队的拖车。
讴歌已经证实，它将加入第99届派克峰国际攀登比赛的四种不同的赛车，所有这些赛车都将由讴歌R & ampd工程师。四辆车均为量产车，将于6月27日上山参加具有挑战性的12.42英里156圈山地路线。
爬山是汽车制造商能参加的最危险的比赛之一，因为在多年的比赛中，汽车被毁坏，参与者被杀害。在比赛中面临最大危险的不是车手。摩托车在活动中死亡的可能性要大得多。2022 MDX Type S用于将一辆TLX Type S汽车从俄亥俄州不来梅的车队车间拖至科罗拉多州的派克峰。SUV也将在比赛期间用于支持精确团队。
MDX Type S是该公司搭载涡轮增压发动机的SUV的高性能版本。这款车是第一款带有Type S标志的讴歌SUV，也是讴歌历史上速度最快、动力最强的SUV。它将于今年晚些时候上市。目前讴歌对MDX Type S的任何性能规格都保持沉默。
讴歌在爬坡方面一直表现出色，目前保持着车手詹姆斯罗宾逊去年在“时间攻击”讴歌NSX创下的10336048.094的混合动力级别纪录。讴歌还保持着9336024.433的公开组纪录，该纪录是由驾驶讴歌TLX GT的Peter Cunningham创造的。