V8发动机于1975年恢复使用，但几十年来其额定功率仍低于1970年代初期的水平。福特最终在1980年代提供了一些不错的小马，例如基于福克斯车身的野马SVO，它由涡轮增压四缸发动机提供动力，功率高达205马力。
但是，FoMoCo仍然不顾一切地重新夺回以前的肌肉荣耀，这导致了一些可疑的营销决策。其中之一是在1984款车型年制造假的Shelby GT350车型。
野马SVO长期以来一直是第一个以性能为导向的车型，因此在1984年就打破了封面，福特也推出了限量版GT350。GT350提供掀背车和敞篷车两种款式，仅在向牛津白饰面时向其致敬。1960年代的谢尔比GT350。所有这些都带有Canyon Red内饰，与白色车身相差甚远，但却具有吸引力。
1984年福特野马GT350 20周年纪念版
但是GT350有两个主要问题。首先，这是一辆普通的野马GT，既出售5.0升V8发动机，也出售涡轮增压的2.3升四缸发动机，额定功率分别为175和145马力。V8版本与1984年的SVO一样强大，但是没有对悬架和动力总成进行任何性能方面的升级。
其次，福特为了庆祝野马20周年而推出了它，这自然是因为它无法用与卡洛尔及其性能套件无关的汽车来庆祝谢尔比GT350的20周年。但是，由于野马GT350于1983年推出，因此对于野马20周年纪念而言，它的推出实际上还为时过早。
在原来的野马1964年3月投入生产，这意味着它是1965年的模型首次亮相。但是由于它是与1964 Falcon一起生产的，因此早期型号被广泛称为1964 1/2型号。尽管如此，他们都拥有1965年的VIN。从根本上讲，这意味着福特直到1984年第二季度才真正为野马20周年而庆祝，那辆汽车是为1985年模型车制造的。
1984年福特野马GT350 20周年纪念版
总而言之，1984年的野马GT350是一款假装的谢尔比模型，没有任何表现。最佳的营销决策不力。
福特制造了约5,200辆野马GT350，这种装饰很快被埋入了历史书籍中。假冒的GT350令人难以忘怀，只有像这样的二手车广告提醒我们它曾经存在。
绝对没有理由让野马爱好者想要一辆，但是以防万一您喜欢古怪的汽车，这款跑车只有62,000英里(99,780公里)，价格为9,100美元。这是继2020年5月巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)拍卖的第二辆1984 GT350之后，第二款在网上流行的汽车。