宝马亚洲和性能慕尼黑汽车公司宣布在新加坡推出宝马M8竞赛级Gran Coupe，该车融合了卓越的性能特性和独特的设计理念，并为后排乘客提供了更大的空间。
M4轿跑配备了四个全尺寸座椅，以便驾驶员和乘客都能体验到宝马M的敏捷性和准确性。宝马M8竞赛Gran Coupe为驾驶员和乘客提供了四个全尺寸座椅的专属机会，以品尝宝马M GmbH提供的标志性动力、敏捷性和准确性。
外部方面，宝马双肾进气格栅采用高光黑色，M轻锻轮毂，高光铣3D图案和双色喷漆涂层，黑色后扰流板和M Sport排气系统，饰有徽章的黑色镀铬排气管提供了高性能车型的视觉展示。
该车还指定了20英寸的M轻合金车轮，星形辐条，和标准的混合轮胎。
采用M TwinPower涡轮增压技术的高速4.4升八缸发动机可以确保即时响应、巨大的速度需求和在宽速度范围内不间断的动力发展。发动机最大输出功率616bhp，峰值扭矩750Nm。当与M Sport排气系统和配备Drivelogic的八速M Steptronic变速箱配合使用时，它可以在3.2秒内将汽车从零加速到100km/h。从零到200 km/h的速度在11秒内完成。最高车速电子限制在250 km/h，通过选配的M driver kit最高车速可达305 km/h。
双涡轮增压V8发动机产生616bhp的动力，零速至100km/h的冲刺时间为3.2秒。将悬架连接到车身的极其坚硬的安装以及V8与车身结构的刚性连接，可以将发动机的动力直接传递到动力传动系统，从而增强车辆转弯时的响应能力，让发动机的音符清晰地传递到车身。小屋。
宝马M8竞赛级Gran Coupe标配电控减震器和机电M伺服转向机。
在“舒适”模式下驾驶可以消除路面缺陷，而切换到“运动”模式可以激活更强的减震器设置。激活Sport Plus模式可以产生统一的tauter设置，从而在光滑的沥青路面(如赛道)上实现最大的车身控制。
车重最小(仅95kg宝马M8竞赛轿跑)、低重心、宽轮距、出色的空气动力学平衡，以及坚硬的车身结构和悬挂装置，都能将性能发挥到极致。
个性化的宝马“美利奴羊”全真皮软垫M运动座椅将提供主动座椅通风。Gran Coupe车型的轴距为3027毫米，比双门车型多200毫米——使所有底盘和控制系统都能根据个人舒适性进行调节，而不会牺牲汽车的运动特性。
这为后车厢带来了非凡的宽敞感，第三个后排座椅可用于短途旅行。这双靴子的容积是440升。
该车配备M运动座椅，采用宝马个人‘美利奴羊’全真皮装饰，打孔3D ting缝，M安全带。前排座椅具有主动座椅通风功能、电动调节功能和记忆功能。靠背采用40336020336040分体/折叠设计。
BMW Live Cockpit Professional配备了导航系统和BMW智能个人助理，可以在操作和连接领域取得最新进展。首款BMW M8竞赛级Gran Coupe的专属标配包括带BMW Laserlight的自适应LED大灯、M专属BMW抬头显示器和泊车辅助增强功能。
标配的自适应LED大灯驾驶辅助专业系统，减轻了驾驶员在单调驾驶情况下的工作量。转向和车道控制辅助系统、带主动侧面碰撞保护的车道保持辅助系统、逃生辅助系统和十字路口警告系统增强了舒适性和安全性双向警告和前方交通警告系统。