导读 在最近的巴黎车展上，奥迪推出了TT跑车量产车和四门TT跑车的概念。几分钟后，R & amp该品牌的d董事会在接受《汽车趋势》杂志采访时证实
在最近的巴黎车展上，奥迪推出了TT跑车量产车和四门TT跑车的概念。几分钟后，R & amp该品牌的d董事会在接受《汽车趋势》杂志采访时证实，TT将增加，但Sportback可能不是第一个。
在4月份的北京车展上，奥迪展示了另一款四门TT概念车，一款名为TT越野概念车的跨界车。正如我们之前报道的，这是第一个可能的添加。
如果制造，这些TT将与额外的模型奥迪。“我们现在有50款奥迪车型。到2020年我们将有60个。所以常规细分市场之间会有新车。我们正在检查哪些是正确的，以通过使用TT概念来扩大我们的范围。我们使用TT设计语言，因为它是被接受的和标志性的。”
Sportback不仅仅从TT获得设计基因。此外，它还有TT的仪表盘和座位，哈肯伯格说。"它由MQB制成，可以进入五个气缸."MQB是大众集团水平引擎汽车的平台和工厂矩阵，该汽车已在哈肯伯格工作多年。
TT Sportback也将使用主要由铝制成的车身，比如TT。他解释说，MQB汽车采用了新的车身板件法兰形状，不仅适用于钢，还可以胶合铆接连接钢和铝。”“这样植物就能做到。我总是做很多概念，现在大部分都在路上。"
当被问及越野车或Sportback最有可能用于生产时，他说：“TT语适用于细分市场之间的汽车。看看哪个能拿到卷。我认为最好的机会是作为SUV，这是营销人员告诉我要做得最好的。在诊所干得不错。但如果你问我从设计方面来看，这一个(TT跑车)是最和谐和感性的，也是我的最爱。对年轻家庭有用，但还是跑车。我认识的人会说，‘我买了。’"
他说，他们将在几个月后在两者之间进行选择，然后他们可以在两年左右的时间里在展厅里获得冠军。