雪铁龙不仅在乘用车上，也在商用车上，向着电动车的未来迈进。雪铁龙推出了屡获殊荣的MPV“Berlingo”的最新版本，于1996年首次推出。新款“Berlingo”拥有一台100千瓦(136马力)的电机，最大扭矩为260牛米。在连接到50kWh的电池后，WLTP测试中，-Berlingo在下次充电时可以达到174英里的续航里程。新车型有三种驾驶模式：正常、经济和动力，可以通过一个特殊的“-Toggle”控制来访问，使驾驶员能够选择最适合自己需求的动力输出。
为了优化范围，-Berlingo采用了再生制动系统，旨在制动和减速过程中回收能量。为了提高能量回收，驾驶员只需启动中控台上的“B”按钮。电池保修为八年或100，000英里(70%的电池容量)。
new -Berlingo标配7.4kW单相车载充电器和11kW三相充电器(可选)。支持多种充电方式，-Berlingo可以从三脚插头到100kW快充任意方式充电。7kW暗线箱充满电需要7.5小时，22kW装置(使用三相电源)需要5小时。它支持高达100kW的DC快充，仅需30分钟即可完成80%的充电。就快充时间而言，new -Berlingo在同类产品中名列前茅。
此外，-Berlingo还具有延迟充电、非高峰时段耗电和热预处理等功能，让驾驶者可以在车辆通电时设定车厢温度，从而降低车内电池消耗。他们旅程的最初几英里。这些功能可通过车辆触摸屏(在某些车型上)和MyCitro应用程序访问。
新款车型分为“中型”和“XL ”,其中中型车型的长度为4.40米，XL车型的长度为4.75米。所有车型的高度均为1.90米，由于采用了经过特别改装的动力转向系统，其转弯半径仅为10.8米。
全新雪铁龙-Berlingo的设计具有领先的宽敞性和功能性，能够带来轻松愉悦的驾驶体验。