2023年雪佛兰克尔维特传闻物理按键更少

导读说说你对中置引擎Corvette的看法?所有的小问题,从仪表板乘客侧的不均匀缝合到油漆问题和没有充满变速器油的双离合器变速驱动桥到装配线,

说说你对中置引擎Corvette的看法?所有的小问题,从仪表板乘客侧的不均匀缝合到油漆问题和没有充满变速器油的双离合器变速驱动桥到装配线,都可以被原谅,因为黄貂鱼显然排名在其他每人6万美元加跑车之上。等待通用汽车提供更多关于2022车型年的详细信息,这将为外观和配备平曲轴V8的新款Z06带来新的颜色选择。谣言工厂已经开始传言2023车型年的中期更新。

在即将礼貌地设置引擎的克尔维特论坛上,《汽车》2021年4月刊的节选引起的问题比解决的问题还多。根据《MT机密》部分,汽车出版物了解到,最初计划在2025年完成车辆。据报道,通用汽车将整车增加到2023年,这在汽车行业很少见,重新设计将包括一些内部变化。

“内部人士表示,内部重新设计的目标是,除其他功能外,固定在中控台右侧支架上的一系列按钮和开关,以保留在柜台上。”我知道,我已经能猜到你在想什么,你是对的。为什么通用要通过删除物理控件来丰富布置良好的车内空间?

对于这个问题,我恐怕没有一个实用的答案,但我很遗憾地看到,中置发动机克尔维特的驾驶舱看起来像任何其他现代汽车的内部。C8的驾驶室大胆、实用且豪华,需要冗余控制,因为它们比高速驾驶时摆弄信息娱乐菜单来寻找加热器控制更容易使用。

按钮进一步赋予了克尔维特独特的个性,既时尚又实用。触摸屏代替物理控制,就像从宜家汽车内饰设计展厅汲取灵感一样。在当今时代,大部分汽车给人的感觉都是无精打采的电器,这是大忌。