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1、有了全新的悬挂，就没了。
2、现在新速腾采用多连杆独立悬架。
3、速腾断轴是指老款速腾后悬架经常断裂，而老款速腾采用的“连杆悬架”就是我们所说的扭力梁悬架。
4、但这种扭力梁悬架，然而其轮轴梁几乎重合，臂结构也是多连杆悬架的常见结构。
5、而速腾之后，扭力梁的轮轴几乎重合，横梁的扭力杆无法起到扭转侧倾刚度的作用。车辆行驶时，后悬架摆动较大，悬架纵臂容易出现金属疲劳和断裂。
希望通过这篇文章能帮到你，文章到此讲解结束。