试驾体验海马福美来F5

导读今天我就来分享一个海马福美来F5试驾体验的个人分析。众所周知,无论是在大众还是在汽车媒体上都是好的。至于产品闻起来好不好,还是可以通

今天我就来分享一个海马福美来F5试驾体验的个人分析。众所周知,无论是在大众还是在汽车媒体上都是好的。至于产品闻起来好不好,还是可以通过测试来分析海马福美来F5的产品力。让我们看一看。

导语:传说中的型号重生,福美来F5会带来怎样的惊喜?

海马福美来曾是中国紧凑型家用车的明星产品,凭借马自达323的奠基获得了良好的口碑。近年来,随着自主品牌的发展和各种强大产品的出现,福美来家族新成员福美来F5将如何应对市场?

作为福美来F5汽车部门的新成员,福美来F5的目标群体相当明确,那就是那些年轻的家庭用户。他们对汽车的要求无非就是外观、空间配置、动力性能。在这里,笔者就来看看福美来F5在这些方面的信心如何让这群消费者“买单”。

运动气息和活泼的设计很讨喜。

有趣的是,福美来F5的车身尺寸与现款福美来F5相同。4698/1806/1477mm的长宽高和2685mm的轴距没有变化,更多的是造型上的变化。可以看出,镀铬饰条的应用可以尽量克制,但可以通过大面积的黑色板饰条来增强运动感。很遗憾没有得到海马福美来F5主打的粉蓝色,但是白色机身也是很少消费者的目标颜色选择。

海马最新家族式前脸造型视觉冲击力不强,但通过中间的“星星”网和延伸至大灯组的镀铬饰条点缀出了不错的精致感。

大灯组巨大的造型并没有很强的科技感。近光灯有一个透镜来增强照明效果。其下方是LED日间行车灯和雾灯。不过就算这款顶配的自动豪华型依然配备了卤素光源,从配置上来看也只能说中规中矩了。

采用了多色双色轮圈,黑色占据了大部分视觉效果,看起来更加动感。即使造型动人,16寸的轮圈放在家里还是很舒服的,轮胎尺寸是205/55 R16。

一个大家庭的logo放在显眼的位置,高大的尾灯造型与腰线相连,给人一种整体感。后包围通过两个排气孔装饰加强,实际排气是隐藏式布局,但这样的设计确实能讨好消费者。

简约风格相对保守,配置满足家用需求。

现在的主机厂越来越喜欢把简约的设计风格搬到汽车上。福美来F5的内饰采用了对称的造型,中控面板的棕色装饰板和钢琴烤漆面板营造出一种相拥的感觉。做工可以达到自主品牌一线水平,视觉效果不错,但是中控台上覆盖了大量硬塑料,略微影响手感。

双幅多功能方向盘造型独特,有点像豪华车。高低双向调节,多功能按键,很实用。

与传统的机械式仪表盘相比,仪表盘在造型上要活泼得多,结合一块手表般的设计甚至可能会让你误以为是酷炫的液晶仪表盘营造出来的效果。

除了低配车型,8寸液晶中控屏的配备具有良好的功能操作和显示效果。同时还支持时下流行的CarPlay和CarLife手机互联,进一步提升了便利性。

空调区设计在中央控制面板下方。类似钢琴键的设计,简单方便驾驶时的盲人操作。前排单区空调没什么好说的,刚刚好。

后排座椅的两个头枕是固定的,没有配备中央扶手,缺少一些灵活性。好在腿部空间足够优秀,宽阔的视野能给后排乘客带来不错的舒适性。

后备箱的开口和地板的平整度都相当不错,415L的容积可以满足日常需求。唯一的一点就是后排座椅不支持斜倚,如果要携带大件物品的话会有点尴尬。

总的来说,福美来F5的配置足够高,包括一键启动、倒车影像、电子驻车、电动天窗。除此之外,它还在安全性方面积极配备了牵引力控制系统、车身稳定系统等功能,足以满足家用需求。

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上,而不是产品定位高,他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是,消费者需要更多地了解海马福美来F5的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。