导读 宝马透露了2002 Hommage概念的惊人变化，它将在今年的圆石滩Concours D& 39;Elegance上公开展示。根据可能在埃斯特别墅(Villa d& 39;Est
宝马透露了2002 Hommage概念的惊人变化，它将在今年的圆石滩Concours D'Elegance上公开展示。
根据可能在埃斯特别墅(Villa d'Este)展示的汽车，宝马为该车提供了新的涂装，以庆祝涡轮增压跑车的诞生。
这次，展览品被涂成橙色的光泽，上半部被涂成黑色，就好像是赛车模型一样。制服上还写着“ Turbomeister”，以提醒人们宝马在凉爽之前就推出了涡轮增压跑车。
如果您现在还没有弄清楚这一点，“ Meister”是德语中的硕士，并且您已经知道什么是涡轮增压器。换句话说，宝马写道，这是这辆车的“涡轮增压大师”，并将在今年的圆石滩上展出，以供全世界参观。
与某些营销主张不同，宝马确实有一个要点- 1973年的宝马2002涡轮增压发动机是欧洲第一款采用涡轮增压技术的量产汽车。宝马设计主管
卡里姆·哈比卜(Karim Habib)解释说，车队选择了橙色和黑色的涂装，是因为1970年代的胜利在赛车迷的脑海中是橙色的代名词。 如果我们仔细看看这辆车，我们同意这一说法。回顾一下所示的概念，Turbomeister上的颜色组合比以前的阴影更适合车辆。
由于这是一款引起赛车运动的概念车，因此宝马在20英寸车轮上涂了金色。它们的设计类似于M4 GTS的设计，但它们并不相同。我们几乎忘了提到这辆车，它拥有BMW M2的发动机。
与之前的这个概念相比，该概念最醒目的元素是宝马没有像平常那样使用四头大灯，而是更喜欢使用一组前大灯。尽管从历史上讲是正确的，但由于2002年的原始车前只装有两个照明灯，因此看到一台配备单个大灯的现代宝马汽车是很不寻常的(至少可以说)。