看看这个概念。它被称为雷克萨斯LF-1 Limitless，它预览了该品牌的全新SUV方向。雷克萨斯正为新的豪华车类型做好准备。旗舰跨界车。
LF-1指向该品牌的潜在新车型，它位于跨界阵容中现有RX的上方。从概念上讲，它显然没有很多约束，因此在设计上有点疯狂。但是总体主题和创新无疑可以滴入生产中。
规格不是很……具体，对于这个概念。雷克萨斯说，它可能由燃料电池，混合动力，插电式混合动力，汽油装置甚至是全电动装置提供动力。正如该公司最近确认的那样，如果不存在专用电动车型，那么到2025年，每辆丰田和雷克萨斯汽车都将至少配备电动动力总成选装件。
该公司表示，LF-1 Limitless受到RX(目前是全球最畅销的豪华跨界车)的启发，提供了高水平的动态性能和实用性，并与兴奋和情感设计紧密结合。视觉刺激，这是加州CALTY设计研究中心的工作。雷克萨斯描述了这种风格，说：
“设计语言源于简单而优雅的'molten katana'设计概念-将液态(molten)金属的有机形状与传统日本剑(katana)的锋利边缘融合在一起。”
一些更精细的细节包括：夸张的轴距比率，长的引擎盖和短的前悬垂，后轮驱动底盘，22英寸的合金轮圈(安装在肌肉拱门中)，疯狂的天窗设计以及较低的车顶线和提高离地间隙。
至于内饰，设计师的主要任务是确保每位乘客都能享受豪华舒适。结果，客舱遵循了日本的omotenashi传统，热情欢迎所有进入的客舱。
由于没有按钮和模拟控件，所以几乎消除了分心，而是采用了运动控制控件和驾驶员简约显示屏。
前排乘客区也设计为开放式，带有金属装饰的长划线和带有4D导航的综合媒体屏幕。内饰还有可可豆皮革，座椅有柔软的白色皮革，并且在点燃后，乘客会受到戏剧性的照明。
从雷克萨斯以前的概念车来看，这可能会在不久的将来启发量产车。例如，LF-LC概念虽然令人惊叹，但在短短几年内就变成了同样惊人的LC生产轿跑车。让我们等着看。