2020年丰田86迎来箱根版 价格比野马EcoBoost高

导读自从86和BRZ数年前问世以来,丰田和斯巴鲁并没有做太多改动,但是两家汽车制造商都对特别版有浓厚的兴趣。箱根是最新款,起步价为29,630美

自从86和BRZ数年前问世以来,丰田和斯巴鲁并没有做太多改动,但是两家汽车制造商都对特别版有浓厚的兴趣。箱根是最新款,起步价为29,630美元,比性能规格的福特野马EcoBoost贵。

六速手动变速箱是标准配置,但是丰田一如既往地提供了六速自动变速箱,该变速箱无法弥补拳击手发动机双门跑车的运动特性。一台2.0升的四缸发动机足以应付205马力和211 Nm(156磅-英尺)的扭矩,这比广受欢迎的马自达MX-5更具吸吮力。

Cars Direct报告说,入门级配置的86在美国售价为27,850美元。问题是,直到包括目的地费用在内的30,825美元,您还能得到什么?改进的清单以黑色的Alcantara座椅,棕褐色的口音和对比色缝线,外部的深绿色喷漆,青铜的17英寸车轮以及略带唇部的扰流器拉开了序幕。

阅读您将要了解的内容,但不可否认的是,箱根版首先是外观包装。在这个价格点上,按现代标准很难卖出,该规格中的86毫无意义。另一方面,跑车市场中的人们并不受金钱价值的驱动,而是受自身情绪的影响。

丰田今天提供的86系列以卡罗拉Leving和Sprinter Trueno的AE86为名,由斯巴鲁在日本制造,专门配备后轮驱动装置和固定顶盖。当Scion还在身边时,多亏了FR-S,拳击手设计的二人组曾经是三人组。

自2012年1月开始生产2012款车型以来,客户和发烧友恳求丰田涡轮增压器或任何可以转化为更大马力和扭矩的东西。但另一方面,由于轮胎的标准选择,较低的重心和近乎完美的重量分布(前部为53%,后部为47%),因此86足够好。