现在，这就是您如何制作Restomod的方法。它是由沃尔沃的Polestar品牌Cyan Racing的前任拥有者，称为沃尔沃P1800 Cyan。不用说，它真棒。
Cyan Racing希望利用其丰富的赛车经验和先进技术对经典P1800进行诠释。Cyan Racing负责生产首辆获得世界冠军的沃尔沃赛车，并创建了沃尔沃C30 Polestar概念原型和沃尔沃S60 Polestar。
它说，这个项目的灵感来自法拉利，捷豹和保时捷提供的持续服务。Cyan Racing的首席执行官兼创始人Christian Dahl说：“这给我们留下了灵感，创造了我们作为赛车队在60年代参加过P1800比赛并设计出公路版的情况。赛车。”
该公司表示，虽然本可以将电动机技术注入这辆令人惊叹的双门轿跑车，但它还是决定制造一个时间胶囊。它还包括大量现代功能，以确保提供令人难以置信的性能和安全性。
根本没有驾驶辅助装置，但车身是由碳纤维和高强度钢精制而成。车身基于1964年的Volvo P1800外壳进行了修改，以适应更宽的履带和更大的车轮，这意味着对机舱玻璃室进行了稍微的重新定位。
底盘由碳纤维加固，并且悬架在前后均具有完全可调的设置。使用了定制的轻型组件，包括铝制立柱，双叉臂和采用Cyan液压系统的双向减震器。一组配备Pirelli P Zero 235/40前轮胎和265/35后轮胎的18英寸锻造车轮提供了抓地力。
动力来自2.0升涡轮四缸发动机，该发动机基于为沃尔沃S60 TC1赛车提供动力的单元。在这里，它产生308kW和455Nm。涡轮增压器可在39psi的压力下运行，而发动机的转速可达到7700rpm。全部与后轮驱动的五速手动变速箱匹配。鉴于该车仅重990公斤，因此性能必不可少。Cyan Racing的开发驾驶员兼2017年房车世界冠军ThedBjörk说：
“汽车驶向您所指的地方。您可能会很残酷地进入一个角落，仍然找到自己的顶点并在毫米范围内退出。赛车的设置并非针对快速的圈速，而是为了提供令人愉悦和令人兴奋的驾驶体验。每当我通过长转弯控制汽车的偏心角时，我都会感到微笑扩大。”