导读 法拉利即将推出的812 Superfast硬核变体的原型机已经在意大利的马拉内罗进行了间谍测试，无论是在公司的Fiorano测试轨道上还是在公共道路
法拉利即将推出的812 Superfast硬核变体的原型机已经在意大利的马拉内罗进行了间谍测试，无论是在公司的Fiorano测试轨道上还是在公共道路上。我们第一次有机会看到新的法拉利812变种在几个月前进行了测试。在早期阶段，尚未确认该车辆的技术规格，但如果法拉利将其作为F12tdf和599 GTO等产品的后继产品推向市场，它将被迫进行一些关键的升级。
原型外部装有各种组件，使其与常规的812 Superfast脱颖而出。例如，排气管周围有独特的护罩，汽车看起来也像摇晃着独特的引擎盖。极有可能在最终的生产模型上做出进一步的改变，包括定制的前后保险杠。
在整个视频中，我们可以看到法拉利的测试驾驶员在Fiorano测试了车辆的操纵动态，包括在防滑盘上进行的测试以探究汽车抓地力的极限。我们也有机会听到汽车的V12尖叫声。
作为标准配置，812 Superfast的6.5升V12在8,500 rpm时可产生789 hp的功率，在7,000 rpm时可产生530 lb-ft(718 Nm)的扭矩。该发动机已经升级至799 hp，可在Ferrari Monza SP1和Monza SP2中使用，可以合理地假设铁杆812(可能称为GTO)将产生800 hp以上的功率。前述扭矩值也应增加。