导读 在长岛发现的谷仓中发现的第一台在德国销售的保时捷911 Targa，现已恢复出厂。该车是911 Targa的925早期短轴距软窗版本之一。该车于1967
在长岛发现的谷仓中发现的第一台在德国销售的保时捷911 Targa，现已恢复出厂。
该车是911 Targa的925早期短轴距软窗版本之一。该车于1967年1月25日交付德国保时捷经销商多特蒙德，并被用作示范车。Polo Red跑车装备精良，配备皮革座椅，有色挡风玻璃，BlaupunktKölm收音机，卤素雾灯，Webasto辅助加热器和室外温度计。1969年，它卖给了美国买家。在美国行驶了八年后，这辆车于1977年停在纽约长滩的一个车库里，上面铺着塑料油布，在接下来的39年里似乎被遗忘了。
2016年底，它被保时捷收藏家发现。如图所示，它处于破旧状态，但已完成。这辆车被送回其出生地进行全面修复。保时捷经典工厂修复完全解体了汽车。据报道，仅车身一项就花费了1000个小时。自然，所有工厂校正的零件都用于修复，整个过程花费了三年多的时间。没有关于成本的消息，但据推测，这项工作是在没有价格的基础上进行的。车主必须对结果感到满意，因为他已经委托另一辆汽车进行了保时捷经典工厂修复，这是928年初。