导读全新的2022现代途胜可能会成为紧凑型跨界车领域的设计改变者。实际上，现代一位高级管理人员认为，图森可以作为该品牌的光环设计模型。这家
全新的2022现代途胜可能会成为紧凑型跨界车领域的设计改变者。实际上，现代一位高级管理人员认为，图森可以作为该品牌的光环设计模型。这家韩国汽车制造商采用的大胆的新造型语言立即在业界引起了轰动，因为福特Escape和本田CR-V等竞争对手突然显得平淡无奇。仅仅因为某人正在购买非豪华紧凑型家庭跨界车，并不意味着他们应该牺牲风格。
但是并不是每个人都希望新的Tucson成为家庭卡车，而是作为与BMX X4等其他跨界轿跑车同等的时尚宣言。
渲染艺术家X-Tomi Design仅仅消除了图森的后门，突然间，它拥有自己更好的停车位，毗邻数个高级跨界车。曾经提供三门版本的揽胜极光版也可以包含在此混装中。
图森铭牌的历史可以追溯到2004年，跨界车一直是五门车。这可能永远不会改变，原因之一是：三门跨界车和SUV的市场非常小。目前，仅有越野车这样的车身样式可供选择，例如路虎卫士，福特野马和吉普牧马人。
好消息是，现代汽车除了性能较弱的N Line之外，还在考虑以性能为重点的途胜N。Tucson N可能配备约340马力的涡轮增压2.5升四缸发动机，使其成为目前最强大的紧凑型跨界车之一。现代没有提供潜在的上市日期，更不用说生产确认了。
但是我们希望看到的是图森N型三门车。当然，这完全是利基市场，但它进一步证明了现代汽车在设计和性能上的承诺。福特，本田和丰田等主流竞争对手可能被迫以某种方式做出回应，从而引发了(相对)负担得起的性能跨越的潜在战斗。