在不断上升的豪华车市场中，有些产品因价格、功能、动力等各种原因而脱颖而出。需要注意的是，的大多数豪华车都是德国人，但还有另一个主要参与者带来推出价格与德国人相当的优质产品，并提供更安心的可靠性和相对较低的运行成本。是的，我正在谈论雷克萨斯，我们驾驶的汽车是 ES，现在已经是第七代了。
Motor Quest：第一代雷克萨斯 ES 于 1989 年问世，基于丰田凯美瑞。ES 在大多数市场上一直是一款非常受欢迎的汽车，并且一直是这家日本汽车制造商的成功车型。雷克萨斯于2017年正式进入，在此推出了第六代ES，而在全球首发后不久，新ES就在上市。
外观——2018 款雷克萨斯 ES 300h 看起来很漂亮，造型也很高级。许多尖锐的元素找到了车身线条，ES 看起来非常匀称和宏伟，散发着 luxo 驳船通常应有的存在感。前面的主轴格栅很突出，我知道每个人都不是这种设计的粉丝，但你不能忽视它。前大灯采用了很多细节设计，汽车的其他部分也是如此。合金轮毂设计时尚，中空结构使它们吸收了大部分轮胎噪音，使其不会在机舱内过滤。后部延续了汽车的大胆主题，总而言之，新 ES 看起来绝对是现代艺术与奢华的结合。
内饰——就像外观一样，即使是 2018 款雷克萨斯 ES 300h 的驾驶室也做得很好，而且几乎到处都使用了精美的材料。然而，像电动车窗开关这样的某些位是低成本的，这是一个令人沮丧的地方。合身和饰面贯穿始终，所有控件都以非常人性化的方式布置，人体工程学设计恰到好处。对细节的关注非常丰富，有许多小东西旨在给客户留下深刻印象，让他们感觉自己确实是在乘坐豪华轿车旅行。当您坐在车内时，方向盘向上倾斜，驾驶员座椅向后移动，以便您有足够的空间上车，然后它们会返回上次保存的设置，当您关闭发动机并下车时也会发生同样的事情的汽车。