导读 对于 PEUGEOT 来说，概念车并不是一种自由运动。这是真正的品牌战略的一部分。这是一个高度的愿景，滋养和激发了未来的风格和技术。PEUGE
对于 PEUGEOT 来说，概念车并不是一种自由运动。这是真正的品牌战略的一部分。这是一个高度的愿景，滋养和激发了未来的风格和技术。PEUGEOT 始终开发其概念车，使其具有功能性和可驾驶性，以提供完整的体验，即使是动态的。几年来，标致概念车具有现实的尺寸(架构和车轮尺寸)，并配备了量产车中可以看到的元素。
拥有 210 年历史的概念车为 PEUGEOT 的 DNA 注入了活力。1984 年，第一个真正意义上的概念车风格运动诞生了：PEUGEOT Quasar。作为一个真正的技术展示，这是工程师和设计师第一次获得全权委托，可以在任何工业限制之外创造一个梦幻般的物体。Gérard Welter 根据 Eric Berthet 的草图设计了车身。他是 PEUGEOT 205 风格的支柱之一，并于 1998 年至 2007 年担任该品牌的设计总监。当时充满未来感的内饰由 Paul Bracq 设计。底盘的底座来自传奇的 205 Turbo 16，它的发动机也是如此，在这个场合被推到了 600 马力。以下概念车始终与 Gérard Welter 非常珍视的赛车保持联系。在古德伍德“速度节”上展出的标致 Proxima 由一台 680 马力的双涡轮增压 V6 发动机提供动力。使用类似的发动机，标致 Oxya 将在 1988 年的 Nardo 速度环上以 350 公里/小时的速度计时。