荷兰豪华汽车经销商ClassicYoungtimersConsultancy在其目录中添加了一辆罕见的1981年法拉利512BBi，由KoenigSpecials定制。Berlinetta是大约50辆汽车系列中的一部分，但与它们的不同之处在于其发动机带有两个可产生650马力的涡轮增压器。两门车还配备了新的空气动力学车身套件和更硬的悬架。售价30万欧元，约合2035万卢布。
1973年，法拉利推出了第一款BB(BerlinettaBoxer)轿跑车。该系列的首发车型是配备12缸“拳击手”4.4的两门365GT4BB，可产生349的力和409Nm的扭矩。三年后，365th被Berlinetta512BB取代。该指数指的是同名的赛车法拉利，并指示了发动机的参数，或者更确切地说，体积(4943立方厘米在公司中四舍五入为5.0升)和气缸数。部队先是出兵360，后来降到了340。
BB系列的最后一个型号于1981年推出。512BBicoupe配备了行车灯和后雾灯，以及BoschK-Jetronic机电燃油喷射。这项创新并未影响动力，但对油耗产生了积极影响。KoenigSpecials为512BB/BBi提供了全面的调音程序。除其他外，机器改变了凸轮轴、活塞和排气管，这使得“吸气”的输出增加至450力成为可能。
然而，底盘编号为“37131”的法拉利512BBi在人群中脱颖而出。安装两个涡轮增压器可提供650马力的动力，并将加速时间缩短至“数百”两秒——基础车为4.3与6.3秒。轿跑车的变速箱得到加强，并配有油冷却器。新的空气动力学车身套件由聚酯制成。它包括一个带有制动空气通道的前保险杠、一个后扰流板、侧裙和车顶进气口，以冷却涡轮增压器。
后轮距已加宽以适合配备345/55VR15轮胎的镁合金轮辋。相反，前轮变得更窄-225/50VR15而不是240/55VR15。此外，Berlinetta有更硬的弹簧和减震器，制动系统中内置了一个压力调节器来调节平衡。KoenigSpecials总共生产了大约50个调谐512，但这个例子是最极端的。对于一辆独特的汽车，他们要价30万欧元，相当于2035万卢布。