导读阿斯顿马丁最著名的双门跑车和敞篷车，但它有与其他身体风格的历史。看起来阿斯顿的未来包括更多用途的门配置。在纽约车展上，该公司新任首
阿斯顿马丁最著名的双门跑车和敞篷车，但它有与其他身体风格的历史。看起来阿斯顿的未来包括更多用途的门配置。在纽约车展上，该公司新任首席执行官安迪·帕尔默(AndyPalmer)在接受汽车和司机采访时，透露了一项双管齐下的计划，以取代四门式的Rapide。一个将是新的拉格达轿车;另一个生产版本的DBX交叉概念。
帕默详细介绍了这家英国汽车制造商的总体战略，他说：“首先是更换整个跑车系列;第二是DBX，这吸引了不同的观众;第三是运动型轿车，它将带有[拉格达]徽章。”拉格达，帕尔默透露，不会是我们已经见过的塔拉夫。尽管这款车型的销量正在扩大，超出了其最初的中东市场，但由于美国的碰撞测试要求和该车的短期生产，该车型不会进入北美市场。下一辆拉格达轿车，然而，更有可能到达这些海岸。同时，DBX将从概念车一样的外形切换到四扇门，但是保持相似的整体尺寸和光滑的车顶-尽管修改使它更加通融。交叉也将取代概念的电动动力系统更传统的引擎。虽然我们不排除继续使用这个名称，但是看到dbx在生产的道路上采用了另一个句柄，我们也不会感到惊讶。