当梅赛德斯-AMG GT概念车在2017年鞠躬时，这辆引人注目的表演车在引擎盖下拥有强大的电动V-8。到目前为止，这种动力总成系统还没有形成，但似乎很快就会改变。
AMG首席执行官托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)在上周发表的采访中与Wheels谈到，该公司的GT 4-Door Coupe(由GT概念车预览)将在2020年产生混合动力。
这不会像AMG现有的53系列汽车那样轻度的混合动力车型，但是功能强大的插电式混合动力车可能带有GT 73 EQ Power + 4门轿跑车的标志。是的，这是一个很大的嘴。
Moers没有提供任何规格，但有传言指出动力总成反映了原始GT概念车中的设置，AMG则将其引述为805马力。具体来说，AMG表示，该车配备了4.0升双涡轮增压V-8发动机，该发动机与强劲的电动机相结合，也可以通过纯电力驱动汽车。目前，GT 4-Door Coupe系列的最高输出功率为630 hp的GT 63S。
尽管任何GT 4-Door Coupe插电式混合动力汽车的重量都可能超过GT 63 S，但如果我们看到类似概念的805 hp的发动机，它应该可以轻松超越它。有了这样的输出，可以期望超级轿车在3.0秒或更短的时间内达到62 mph的速度。GT 63 S的时钟频率为3.2秒。
至关重要的是，插电式混合动力系统最终将过滤到AMG阵容中的其他模型。
渴望购买的人应该期望以高价获得额外的性能。AMG GT 63 S的起价为159,995美元。为了获得这笔钱，买家还可以选择保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid(也是插电式混合动力车)或电池电动保时捷Taycan。
AMG目前还没有对Taycan的答案，但Moers在另一次采访中说电动AMG正在研制中。车辆的时间尚不清楚，但预计将基于梅赛德斯-奔驰的新型专用电动汽车平台，该平台将于明年在EQS轿车中首次亮相。