特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)最近表示，Model S将于本周在纽伯格林赛道上亮相，现在我们可以窥探电动轿车在臭名昭著的德国赛道上伸展腿部的镜头。
不过，这与特斯拉网站上提供的Model S轿车不一样。这是一个名为Model S Plaid的新型性能旗舰产品的原型，马斯克(Musk)周三表示，它将在大约一年后准备就绪。
如果您想知道，该名称是对1987年经典喜剧片《太空球》的致敬，其中格纹和可笑是宇宙飞船的危险高速度等级。我们已经有了带有可笑模式的Model S Performance，因此自然应该接下来是Plaid。
格子不仅会像Ludicrous一样是一种性能模式，而且是Model S的全新动力总成，已确认比Model S Performance拥有更多的动力。预计将采用三电机设置，后桥有两个电机，前桥有第三个电机。
Model S Performance的后轴带503马力的电动机，前轴带259马力的电动机，并且激活了可笑模式，汽车将在2.4秒内以60 mph的速度冲刺。如果功能更强大，则可能会使格子的加速度值下降得更低。
该车还将进行一些底盘升级，旨在最大程度地利用多余的果汁。从原型上的挡泥板扩展来看，特斯拉可能会在前后轮距上加宽。测试仪上装有巨大的车轮，这些车轮包裹在专注于赛道的街头合法米其林Cup 2 R轮胎中，而且看来汽车正在运行碳陶瓷制动转子。谍照中还可以看到下部前面板中的额外空气通道和临时的后扰流板。最终，看起来原型车也在降低的悬架上。
所有这些升级的目的都是为了磨练ModelS。一个单独的格子原型已经在1：36.555的时间里覆盖了Laguna Seca，这比任何生产的轿车都要快。特斯拉表示，其纽伯格林测试仅用于收集数据，但将来完全有可能进行记录尝试。特斯拉让托马斯·鲁奇(Thomas Rutsch)参加了测试，这是一位德国赛车手，对“环”有广泛的了解。一级方程式世界冠军车手尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)也提供了他的服务，以可能取得'Ring纪录。在保时捷Taycan Turbo S的轿车的的7:42时间是在绿色地狱生产电动汽车的当前记录。
马斯克表示，格纹期权的价格将高于特斯拉其他产品，但价格将低于竞争对手。据推测，他的意思是保时捷Taycan Turbo的起价为152,250美元(发布价格提高到154,660美元)。
他还说，格纹将在Model X和下一代Roadster上可用，但在Model 3上不可用。在Roadster中，我们可以看到0-60 mph的时速不到2.0秒。敬请期待，特斯拉表示将很快发布更多信息。