近几年来，随着皮卡政策的不断放开与皮卡文化的广泛传播，越来越多的朋友开始对皮卡品牌以及皮卡文化感兴趣，其中，改装恰恰是皮卡最迷人的部分。时至今日，越来越多的厂家在品牌活动中开始对自己家的皮卡产品进行改装升级，展示自家车型的升级潜力来博人眼球。
在刚刚结束不久的长城风骏7上市发布会上，除了全新风骏7皮卡外，长城皮卡还全新曝光了一款基于风骏7的官方重改皮卡车型，新车在风骏7原车的基础上对越野性能与外观上进行大幅升级，凸显了风骏7皮卡的运动感和档次感。
风骏7改装版较量产版在外观方面做出了较大的变化，车身喷漆采用了区别于原厂的蓝靛色车漆，此外前进气格栅、保险杠等外部件以及车身拉花采用了奶白色，轮毂及车顶行李架、龙门架则为亚光黑。
原车银镀铬的长城Logo也被喷成了纯白色，前保险杠镶嵌进了原车雾灯部分。
保险杠上集成的阵列式LED灯用以代替被挡住的原车雾灯。
掀起车牌即可看到隐藏式的美国沃恩绞盘。
改装版风骏7的底盘上的各种管路被底盘护板覆盖。
轮毂换装了美国TUFF五幅式卡车轮毂，轮胎则换装了固铂DISCOVER的265/75R16越野轮胎，前后轮的刹车盘活塞卡钳均漆成了蓝色，姿态十足。
前双叉臂独立悬架。
在性能改装方面，整车加装了MAMBA的氮气绞牙减震套件，悬架升高约2寸左右。
车身侧有大面积撕裂状白色拉花，“GW7”字样的Logo凸显品牌。
车顶行李架上印刷的“WINGLE 7”是风骏7的英文名。
车侧的LED灯光使风骏7改装版成为夜晚最耀眼的存在。
龙门架上的两盏越野射灯来自PIAA，龙门架来自思得睿，原先安装在底部的全尺寸备胎转移到了龙门架上，凸显越野范。
与车身前部同风格的白色保险杠，集成了后雾灯与倒车雷达，加装了拖车钩。
后5片式钢板弹簧整体桥。
改装版风骏7的车内保持原厂风格，在此不再赘述。详情点击《跨时代的帅小伙 长城风骏7静态解析》。
在驾驶员右腿侧位置增加了一排控制按钮，从左往右分别控制前保险杠雾灯、左/右侧行李架LED射灯、龙门架射灯、后保险杠雾灯。
它的动力系统与原车保持一致，依然搭载2.0T GW4D20D柴油机，最大功率110kW，峰值扭矩315N·m，匹配6速手动变速箱。
除了上述改装越野版风骏7外，现场也展出了风骏7房车、风骏7工程车等等改装车型。乘用化的内饰风格、极为丰富的配置以及超高的性价比，长城风骏7即将成为皮卡改装界冉冉升起的一颗新星。。
日前，新一代揽胜极光官图发布，同时我们获得了该车配置、尺寸、价格，以及上市时间等相关信息。新极光采用了路虎家族最新设计元素打造，外观内饰焕然一新，类似小号星迈。据悉，新车将11月底的洛杉矶车展发布，2019年上市。搭载2.0T和1.5T三缸+弱混系统，以及插电式混动系统。
2010年以来产772096辆，成为路虎品牌最畅销SUV之一
揽胜极光自2010年发布以来，可以说取得了“空前成功”，国内曾经加价都一车难求，时尚新潮的设计，双色车身，深受欢迎。根据路虎公布的数据，目前累计生产量高达772096辆，去年销量仅落后于发现运动版。
2011年入华，凭借高颜值“一车难求”，2015年首度国产
国内方面，2011年11月8日首次进口引入国内上市，推出五门和Coupe两个版本，售价高达62.8-63.8万元，终端市场初期异常抢手，实际成交价超过指导价。
三年多之后的2015年2月1日，揽胜极光引入国产，车尾铭牌上加上了奇瑞捷豹路虎标识，价格大幅下调为44.80-58.28万元。当时，竞争对手依旧锁定为奥迪Q5、奔驰GLK等。事实上，随着竞争对手的增加，以及车型新鲜感的逐渐消失，揽胜极光国产后并没有预期火热。
2016年4月，揽胜极光2016款车型推出，起步售价再度下调为39.80万元起，与奥迪Q5基本一致。
对手逐渐增加，揽胜极光销量大幅下滑
目前来看，现款国产揽胜极光国产车型在终端市场拥有较大优惠幅度，实际销量却不甚理想。
从尺寸来看，揽胜极光长宽高分别为4370/1900/1635mm，轴距为2660mm，与奥迪Q3基本相当，小于最新的宝马X1，是不及奥迪Q5和奔驰GLC等豪华中型SUV的，就价格区间来说，却与之一致。
SUV排名
品牌
车型
10月销量
全年合计
4
奥迪
奥迪Q5
8999
105833
8
奔驰
奔驰GLC
5109
97526
20
路虎
发现神行
1020
26444
23
路虎
揽胜极光
333
8871
实际销量来看，今年10月销量333辆，累计销量8871辆，已经远落后于对手。
路虎新一代揽胜极光“王者归来”
还好，全新一代揽胜极光到来。根据我们获得最新消息。新车将明年初在英国及欧洲上市交付，中国和美国市场预期在2019年，至于是否先进口再国产，还是一步到位引入，目前尚无确定消息，我们及时报道。
售价已经公布，海外售价28.14万元起，国内预计2019年引入
日前，揽胜极光价格已经公布，英国售价31600英镑起，约合人民币28.14万元起，德国市场售价37350欧元起，约合人民币29.42万元起。
车身尺寸变化较小，轴距增加，依然走时尚路线
揽胜极光采用全新PAT平台(Premium Transverse Architecture)打造，车身长度方面，依然在4370mm左右，轴距会更长，预计乘坐空间会有一定提升。
配置方面，新一代揽胜极光拥有诸多路虎高端旗舰车型的配置 ，如双屏Touch Pro Duo，两个10英寸中控触摸屏，配全液晶仪表，座椅面料环保再生。
细节配置方面，拥有自适应巡航系统、驾驶辅助系统、流媒体后视镜、无线充电、全景天窗等。
动力方面，新一代揽胜极光将提供1.5T 48V轻混动力系统、2.0T汽油发动机、插电混动系统，同时匹配8速手自一体变速箱。
据海外媒体报道，其中汽油动力最强输出版本，最大功率高达296马力(218千瓦)。插电式混动系统车型将明年底推出。