随着国内消费水平的日益提高，人们对于美好生活追求也在不断增加。尤其全面放开二胎政策后、家庭人口规模扩大，人们对于出行旅游成为常态。而奇瑞控股也正好看中这一点，于今年推出旗下全新产品序列捷途，以满足消费者对高品质产品的需求。在推出首款捷途X70产品，凭借高颜值、大空间以及高性价比优势，上市之后取得了不错的成绩。而现在，为进一步细分市场，又紧接着推出今天的主角捷途X70S。
捷途X70S顾名思义，是基于现款捷途X70而来，新车主要区别在于细节上的调整。在定位上，两款车主打人群不一样，捷途X70更像是一位居家暖男，主打舒适、驾乘。而捷途X70S更像一位时尚潮男，主打时尚、运动、智能科技，消费人群更加的年轻化。
车身尺寸方面，捷途X70S长宽高分别为 4750*1910*1710mm，轴距2745mm，定位中型SUV，在同级中尺寸表现不错。侧面主要不同在于采用了全新的螺旋飓风轮毂，同时搭配红色刹车卡钳，带来更具高性能运动范既视感。
尾部主要升级了全新后包围，造型更具运动感。同时尾部镶嵌有醒目的红色“S”车标，从而彰显车辆运动身份。
动力方面，捷途X70S同样搭载的是奇瑞自主研发的1.5T发动机，该发动机热效率高达37.1%，最大功率为108KW(147马力)5500rpm，最大扭矩210N·m/1750-4000rpm，值得一提的是厂家提供了10年/20万公里整车质保，10年/100万公里发动机超长质保。传动方面，与发动机匹配的是盛瑞的第二代8AT变速箱。
动力方面虽然与X70相比没有大的改变，但是在发动机、变速箱的调教上进行了优化和升级。实际驾驶过程中，1.5T+8AT动力表现完全够用，甚至超越同级的一些合资车型。
此外由于在智能科技上的提升，印象深刻的是在夜间行驶或进入隧道，当大灯切换至自动状态，放上音乐，车内氛围灯会根据音律而闪烁，这在夜间行车带给人非常棒的视觉享受。
这套发动机由于是奇瑞控股研发，所以保持着奇瑞20年的研发水准，在“三大件”方面底子还是很有实力。在日常行驶，发动机总能根据消费者的意愿做出相应反馈，油门初段调校柔和，中后段爆发明显。当转速上升到2000rpm左右，此时会获得一个不错的驾驶感受，动力游刃有余。
高速行车，车内人员进行谈话，不会因为车外噪音受到干扰，即使睡觉也能十分惬意。这比一些同级很多日系车在噪音控制水平上还要好很多。
一天下来300多公里路程，经过高速、国道、山路等复杂路况，捷途X70S的操控表现十分出色。在通过一段盘山公路，切换至S挡，动力澎湃有力，甚至比高速驾驶更有乐趣，让人大呼过瘾。不过作为偏向运动家用车的定位，在悬架方面调校会偏硬一些，但在可接受范围。因为很多年轻人消费者喜爱追求畅快淋漓的加速，喜爱这种韧性很足的底盘。而在通过一般坑洼路面，悬架都能轻松的过滤掉。
全文总结：
作为捷途第二款SUV，捷途X70S虽然只是在细节方面做了升级，但给人品质感上升一个新高度。里里外外透漏出十足的诚意，迎合了目前年轻人对于品质生活的追求。尤其在用料、智能安全以及操控方面在同级中十分出众，另外预售价只有9万起，媲美很多20万左右主流合资SUV。另外据厂家透漏，今晚上市后价格还有惊喜，到时让我们共同期待。新车推出后，将于捷途X70一同细分市场，形成双剑合璧之势，向主流自主热销车型发起挑战。
国内自主高端品牌领克凭借着沃尔沃与吉利的合体助力，冲击着合资品牌的市场份额。在10月份，领克03也正是上市，该新车以消费者需求为导向，满足用户对潮流、驾驭、品质的诉求，是领克产品布局的进一步完善，以立体化布局多管并进，满足市场需求。
凭借CMA基础模块架构强大的技术支撑，领克03以更加纯粹的运动基因，将引领动感、驾驭潮流，成为领克进军轿车市场的重磅力作，为热爱驾驶、钟情速度的都市年轻态消费群体带来非同凡响的驾驶感受。
作为领克品牌的首款轿车，领克03的推出，将与领克01、02一同形成立体化的市场布局，以高颜值、高性能、高科技、高安全和高价值，进一步满足市场以及消费人群的多样化、个性化需求，让我们共同期待其优异的市场表现。