导读 据报道，兰博基尼正在考虑其Urus SUV 的更硬核版本，该版本可能基于去年发布的ST-X Concept。根据 兰博基尼研发部数字趋势部的，Mauriz
据报道，兰博基尼正在考虑其Urus SUV 的更硬核版本，该版本可能基于去年发布的ST-X Concept。
根据 兰博基尼研发部数字趋势部的，Maurizio Reggiani确认ST-X确实可以产生公路车。这反过来又暗示了上周传出的报道，即兰博基尼正在研发一款更轻，更快的Urus SUV。
Urus ST-X的设计是为了参加定于2020年在欧洲和中东举行的单人越野赛和越野赛。
ST-X Concept本质上是Urus的简化赛车版本，具有广泛的碳纤维车身部件，可将其重量减轻25%，使重量超过1600kg。
“该项目最困难的部分是确定Urus和ST-X共享的通用组件的级别。我们需要确定可以保持完全相同的组件，并且必须对其进行修改以适合赛车。目标是尽可能少地改变。”雷吉亚尼说。
虽然这项研究采用的是公路车下未升级的4.0升双涡轮增压V8版本，但新的硬性公路版Urus可能会比标准车的484kW和850Nm产生更多的动力，从而削减了0-100公里/一路上的时间为3.6秒。