雷克萨斯UX300e纯电动车外形上和混合动力版本的UX300h如出一辙，所有的雷克萨斯家族特征它一样都没落下，仅有的区别就在于车身上的标识不同。整个前脸非常雷克萨斯，对于这个豪华紧凑型SUV的消费者来说，外形颜值的重要性绝对凌驾于实用性、动力性之上，UX300e做到了足够的惊艳程度。价格方面，预计将在30-35万起步。
雷克萨斯ux300e的L形状的日行灯与雷克萨斯其他车型不同，它被设计成在上眼睑而非下眼睑，同时这个灯眉亮起后不仅仅是简单的L形，它有着更精致绚烂的细节。
雷克萨斯UX300e车身侧面采用多种线条刻画出极强的立体感，整车看起来完全没有大型SUV那种臃肿的感觉，肌肉紧致且充满韵味，雷克萨斯在外形设计上的用心一如既往。
雷克萨斯UX300e尾部造型同样走凌厉风格，各种复杂的线条和曲面并未让UX整个车尾变得凌乱花俏，下方黑色材质的后杠相当宽大，可以有效避免小剐蹭对金属漆面造成损伤。
18英寸五辐式双色轮毂样式与现款在售的UX260h高配车型(探享版)相同，使用米其林Primacy 3系列轮胎，尺寸为225/50 R18。
硬要找出UX300e和混动版本外观上的区别在哪儿，唯一的不同就在于后车门下方的HYBRID换成了ELECTRIC，这是雷克萨斯的首款suv，比起混动版有着更高的经济性，价格方面差别倒是不会太大，你们会怎么选择呢?
实拍的江铃福特2019款全顺车辆搭载的是一台2.0T涡轮增压柴油发动机，最大的功率是121马力，峰值扭矩为300牛米，排放标准达到了国六，传动系统匹配的是一台5挡手动变速箱。目前在售的19款全顺都是标配了这一套动力系统。
全顺发动机的最大转速是3250mm，最大扭矩转速是1500-2500rpm，燃油标号为0好，供油方式为直喷的，缸盖材料为铝合金，缸体为铸铁。
悬架采用了前麦弗逊加后钢板弹簧的非独立悬架，弹性元件为3片变截面钢板。更适合拉人载物。没有自动挡车型就很可惜的。