导读 秦Pro DM这辆车动力输出和电量高低、驾驶模式有种密切的关系，使用不同组合的驾驶模式，动力表现有着明显的差距，而在HEV+SPORT则是加速性
秦Pro DM这辆车动力输出和电量高低、驾驶模式有种密切的关系，使用不同组合的驾驶模式，动力表现有着明显的差距，而在HEV+SPORT则是加速性能最强的模式了，百公里加速时间可以达到6秒。
电量充足的时候，使用Ev+SPORT模式，应对偶尔需要的提速超车需求没有问题，深踩加速踏板，它的动力响应、爆发力有着不错的表现，但是这样的动力表现不会持续很久。
低电量的时候，它的动力表现也是相当的不错，尤其是在HEV+SPORT模式下。
2019新款菱智M5EV的后备厢常规进深尺寸为530mm，宽度为1430mm，高度为1250mm，鉴于相关法规的要求，新车的第三排座椅无法向两侧挂折，这也是规范客货混装的行为了，不过，就目前的后备厢空间来看，满足日常使用还是可以的。
实拍车型为7座车型，第二排不支持完全放倒，5座车型后备厢容积最大可达600升，偶尔运送货物装载能力非常强悍。