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目前关于到您的梅赛德斯奔驰可能需要更新以确保安全这一类的信息是很多小伙伴们都非常关心的，很多人也是经常在搜索关于您的梅赛德斯奔驰可能需要更新以确保安全方面的信息，那么既然现在大家都想要知道此类的信息，花姐就收集了一些相关的信息分享给大家.
梅赛德斯-奔驰在生产道路上最安全的乘用车方面已经树立了声誉，但它们仍会不时遭到安全召回 -尤其是在其车辆中安装的所有这些高级安全系统中。
举个例子：这家德国汽车制造商最近召回了三辆车，其中最大的一次是召回旗舰S-Class。配备有主动转向辅助系统的车辆具有“不用手检测”功能，如果驾驶员的手离开方向盘的时间过长，该功能应该可以将控制权交还给驾驶员。
该功能可能无法正常运行，因此，梅赛德斯(Mercedes)召回了数千辆汽车来更新转向控制软件。该汽车制造商最初发布了召回5,754辆汽车的召回书，所有这些都是从2018车型年开始的。但这是自发行以来的又一次，将范围扩大到6,200，包括2019型号。此次召回涉及S450，S560和S63规格的轿车，双门轿跑车和敞篷车，包括迈巴赫和AMG模型。
那是三个中最大的一个。其他两个会影响一些AMG GLC63跨界车，以及少数C级轿车，双门跑车和敞篷车-所有这些都是2019年的车型。
在779个获得Nurburgring性能的跨界车中(包括标准和“ coupe”车身样式)，在发生事故时前排乘客安全气囊可能无法正确展开。
在C级召回地址，其可以防止停车制动器脱离接合，而电子稳定程序是在毛刺。由于这可能会促使驾驶员关闭ESP，因此梅赛德斯(Mercedes)召回了675例C300和AMG C43的示例，这些示例在美国提供的所有三种车身样式中。与S级召回一样，这最后两个必须简单地刷新相关软件。