五菱洪光V性能评价及试驾体验

导读五菱洪光系列在国内乘用车市场的成功可以说是有目共睹,月销量上万辆往往让竞争对手羡慕不已。然而,之前推出的五菱洪光和五菱洪光S主要用

五菱洪光系列在国内乘用车市场的成功可以说是有目共睹,月销量上万辆往往让竞争对手羡慕不已。然而,之前推出的五菱洪光和五菱洪光S主要用于家庭载人,而最近推出的五菱洪光V则专注于商务市场,偏好载货。那么,这款带着五菱洪光系列光环的拉货利器能否受到创业者的青睐呢?让我们来看看吧。

五菱洪光V的车身设计比五菱洪光更大胆。大灯组下沿划出的车身腰线贯穿侧门滑轨,力量感十足。五菱洪光V的中网设计相当有特色,镀铬饰条和车身同色装饰恰到好处。红色的五菱logo在黑中网上非常显眼,在这个市场范围内,五菱确实有信心把logo做得如此醒目。大灯全部采用卤素光源,值得一提的是,五菱洪光V厚道全系标配大灯照射高度调节装置。

五菱洪光V的车身侧面线条比较简洁。与之前的五菱洪光最大的区别在于它采用了滑动门设计。线条上除了前面提到的腰线没有太多的点缀,不过还好这个造型不是很单调。侧拉门开启部分长度达到700mm,非常方便乘客上下车或搬运货物。右滑门和油箱盖之间有互锁机构,打开油箱盖时右滑门打不开。14寸密辐铝合金轮圈风格内敛,搭配规格为165R14LT的三角形TR652轮胎,属于轻卡轮胎。

车尾的设计很简单。后挡风玻璃顶部高位刹车灯是全系标配,后雨刷是我们实拍顶配的专属配置;尾门打开后垂直尾灯还能提示后车。五菱洪光V采用前麦弗逊后钢板弹簧的悬架结构。这种设备可以更好的兼顾货物的需求,但是在乘坐舒适性上的表现比较一般。位于备胎车后底盘下方,不会影响车内的载货空间。

实拍车型采用1.5L双顶置凸轮轴自吸发动机,最大功率82kW,峰值扭矩146nm,在参数上属于同排量发动机的主流水平。与发动机匹配的是5速手动变速箱,在换挡手感、行程适中、一定的吸入感等方面都比同类产品有一定优势。