汽车发动机气门响怎么回事

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1、由于气门机构的配合,气门响应产生间隙。间隙是零件过度磨损或间隙调整失败造成的,如凸轮轴、摇臂、挺杆磨损。目前大多数发动机采用液压挺杆,用于气门机构因磨损而自动调整间隙。液压挺杆的自动调节功能是通过油压实现的。当零件过度磨损,超过自动调节的极限时,阀门就会响;液压挺柱失效,自动调节功能失效也会导致气门鸣响。

2、附:解决方案:

3、如果气门间隙过大,只需调整气门间隙。如果凸轮轴和气门座磨损,需要更换凸轮轴或气门座。如果情况是机油有问题,如果机油粘度过高,就更换机油粘度低的机油,如果机油量过高,就要加油。就气门环而言,只要日常保养好汽车,比如按照保养手册换油,定期检查油量,这种问题是很常见的。

希望通过这篇文章能帮到你,文章到此讲解结束。