导读 间谍摄影师发现了日常用超级跑车保时捷911 Turbo的原型。保时捷经过重新设计的992代911已经以基本的Carrera品牌在展厅展出，尽管它是该系
间谍摄影师发现了日常用超级跑车保时捷911 Turbo的原型。
保时捷经过重新设计的992代911已经以基本的Carrera品牌在展厅展出，尽管它是该系列的入门产品，但它还是一款出色的性能机器。但是您可以指望有其他多种版本可以满足保时捷挑剔的客户群的需求。最终，我们将要讨论近两种不同的模型。该系列中将包括新款Turbo，它将作为双门轿跑车和敞篷车提供。
该原型可能看起来像以前的Carrera测试仪。但是，有许多线索将其标识为Turbo。每个后挡泥板上的通风孔以及后面板两侧的冷却通风孔表明发动机具有强大的效能。在日间行车灯上方还有一个额外的进气口，一个延伸的后机翼，以及一些笨重的制动盘。
动力总成将是双涡轮增压的Flat-6，就像汽车的前辈一样，并且将与8速双离合变速器和全轮驱动系统配对。与即将推出的Turbo(额定功率为540马力)相比，功率应有所提高。我们应该看到Turbo的功率接近600 hp，而有趣的Turbo S的功率应该接近640 hp。
我们听说，Turbo S最终将被电动化至700 hp，不过直到2023年左右推出更新的992.2之前，这种情况才有望实现。是的，保时捷正在研发混合动力911，而Turbo S是一个很好的起点。它符合保时捷自上而下的电气化战略，该战略已将混合动力总成用于顶级Panamera Turbo S E-Hybrid。
寻找新款911 Turbo作为2020年款车型于2019年底上市。首次亮相的911 GT3即将面世。