导读 入门级跨界车位于Tiguan下方，尽管不会是T-Cross或T-Roc。据报道，大众汽车的北美部门正在研发一款新型的超小型 SUV，该车型位于途观下方
入门级跨界车位于Tiguan下方，尽管不会是T-Cross或T-Roc。
据报道，大众汽车的北美部门正在研发一款新型的“超小型” SUV，该车型位于途观下方，尽管它不会是最近发布的T-Cross或T-Roc。
Car and Driver声称德国品牌渴望在美国推出一种新车型，以与本田HR-V和 Jeep Renegade竞争，尽管这种新的跨界车似乎是针对美国市场的，就像更大的 Atlas一样，尽管那在中国也以 Terramont出售。
据报道，一位不愿透露姓名的大众汽车代表证实了这些说法，使这家美国出版物相信新车型将脱离该公司无处不在的MQB平台，该平台几乎支撑着从高尔夫到Atlas的一切。
鉴于其基础，新的SUV车型应由一系列四缸涡轮增压汽油发动机提供动力，并提供前轮驱动和全轮驱动的选择。
相信尚未命名的分频器将比T-Cross(上方)和T-Roc(上方)大一点，因为该公司认为这两种型号对美国来说太小了-尽管T-Roc相似在尺寸上与高尔夫相同。值得注意的是，Polo也没有在美国本土提供。
至于时间安排，新车型已被排除在2019年推出之外，导致汽车和驾驶员推测小跨界车将在2020年的某个时候到达美国。
上周，欧洲，中国和南美洲展示了全新的T型十字架，声称其内部实用性相当于在体积上小于马自达CX-3的车辆中的小型掀背车。
大众汽车的当地机构称，澳大利亚有望在未来18个月内实现这一目标。