导读 保时捷最近通过光荣的2019 911 Speedster为991代911带来了惊人的送礼，该功能采用了保时捷4 0升平六缸发动机的大幅改版。根据Autocar的说
保时捷最近通过光荣的2019 911 Speedster为991代911带来了惊人的送礼，该功能采用了保时捷4.0升平六缸发动机的大幅改版。根据Autocar的说法，Speedster的增强型发动机将延续到未来的GT车型上，因为保时捷计划尽可能多地使用自然吸气发动机为这些车型提供动力。
保时捷GT老板Andreas Preuninger说：“我们已经在这种发动机的未来上进行了投资。我无法在未来的项目中发表评论，但是如果不在某个地方重复使用这种发动机，我们会很愚蠢。” “我们在GT赛车上的理念是保持自然吸气。我们希望为未来保留这种发动机，这就是为什么我们付出了巨大的努力，以使发动机正确运转而又不影响情感和性能的原因。”
Preuninger并未透露哪些型号将使用更新后的引擎，但是很有可能将其用于下一代911 GT3。我们的间谍还告诉我们，去年在纽伯格林(Nurburgring)发现的GT3原型产生了带有涡轮增压器的高转速自然吸气发动机的声音。
与目前的GT3发动机相比，911 Speedster的4.0升平六缸发动机具有许多更新，包括新的节气门体，可提供更清晰的节气门响应，高压喷射器具有更好的喷射方式，不锈钢排气管比以前轻22磅，即使有两个微粒过滤器。功率也从493 hp增加到503 hp，而且声音悦耳的发动机一直加速到9,000 rpm。
最近的报道还表明，718 Cayman GT4和Boxster Spyder将使用GT3的4.0升平六缸发动机，但可能会调低至425-430 hp。希望不久之后，我们才能听到保时捷更新的4.0升平六缸发动机的所有悦耳的声音。我们很高兴保时捷打算在可预见的将来保留高转速自然吸气发动机。