现在越来越多的小伙伴对于雷克萨斯LS 600是有史以来定价最高的混合动力车这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道雷克萨斯LS 600是有史以来定价最高的混合动力车，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
对于制造商来说，制造我们根本不了解的汽车是非常罕见的。通常，如果模型不再有意义，那么汽车制造商将停止使用该模型。但是，就像上周的奥迪A8 W12一样，有些汽车完全无关紧要，而且价格昂贵。本周，我们来看一下雷克萨斯产品线中最昂贵的型号LS 600hL。光滑如黄油的雷克萨斯LS有很多值得人们喜欢的地方，但是我们不知道为什么公司会继续构建这个毫无意义，昂贵的混合版本。
让我们以雷克萨斯LS 460为基础，这是一款非常出色的汽车。LS 460的起价为72,52美元，配备386马力的4.6升V8 RWD或AWD，价格为75,465美元。如果您想要加长轴距的车型，该车型具有更大的后排腿部空间和行政座位选项，则价格为$ 78,820(RWD)或$ 82,305(AWD)。对于可以与宝马，梅赛德斯和奥迪的更昂贵的旗舰汽车相抗衡的汽车来说，这是非常有价值的。LS非常舒适，可以在5.4秒的0-60 mph时间内保持其性能。所有这些听起来都足够完美，那么为什么有人要花近40,000美元购买一辆性能更好的汽车呢?
我们指的是顶级的LS 600hL。从其名称中的600可以判断，雷克萨斯相信这辆车比LS 460优越，但是让我们来剖析一下LS到底是什么。 600是。马上，LS 600的引擎有点奇怪。LS 460遵循许多制造商放弃的“位移等于名称”的口号。LS 460使用4.6升V8，但混合动力LS 600实际上使用更大，更强劲的5.0升V8。这实际上与雷克萨斯为高性能IS-F开发的引擎相同，并且也在RC-F和GS-F中使用。对于混合动力车来说，这是一个奇怪的引擎选择，通常意味着效率更高。
如果您认为混合动力汽车比仅汽油的混合动力汽车要高效得多，那么LS 600不适合您。普通的LS 460在高速公路上可达到24 mpg(AWD为23 mpg)，而LS 600则为23 mpg。
显然，雷克萨斯并未在考虑燃油经济性的情况下建造LS 600h。那么性能呢?嗯，5.0升V8与混合动力总成配对使用，总功率为438马力。这比基本汽车的386马力还要大，但LS 600却受到了CVT变速箱的阻碍。这意味着功能更强大的混合动力LS实际上比标准汽车要慢0.1秒，至60 mph。LS 600h确实提供了一些令人印象深刻的舒适性选择，例如带有后倾和指压按摩的行政后排座椅，但是，与带有AWD的LS 460 L相比，真的有那么四万美元的价格溢价吗?雷克萨斯最终将取代当前的LS，但是直到这样做之前，我们将继续对毫无意义的LS混合动力感到困惑。