导读的大众甲壳虫。这是每个人都知道的汽车，即使他们对汽车从来没有太大兴趣。这个标志使大众汽车品牌迅速风靡全球。较旧的甲壳虫更受欢迎并且
的大众甲壳虫。这是每个人都知道的汽车，即使他们对汽车从来没有太大兴趣。这个标志使大众汽车品牌迅速风靡全球。较旧的甲壳虫更受欢迎并且一直存在，这就是为什么最终装入“新”甲壳虫的原因，但在此之前，发布了一个特殊的模型，使人想到了原始甲壳虫的一个特殊版本，即GSR。
GSR代表“ Gelb Schwarzer Renner”(George Schwarzer Renner)或“ Yellow Black Racer”(黄色黑色赛车手)，1973年的原始模型(仅限于3500辆)已经成为了解大众历史的人的追捧模型。
最初是现有车型的运动型版本，其特征是亮黄色油漆被平黑的引擎盖和保险杠所抵消，还有运动座椅和三辐方向盘。配有更宽轮胎的15英寸车轮也具有特色，并在每个轮辋上显示了车辆的生产编号。尽管它具有运动风格，但仍保留了其标志性的四缸电机，该电机可产生50马力和80磅英尺的扭矩，因此功能不再强大。但这不是重点-这是一辆意味着驾驶乐趣更多的汽车，可以负担得起的参加比赛的机会。现代取水量也限制在3500单位，但是世界要求更多的动力。
因此，当新的GSR于2014年推出时，其2.0升涡轮增压四缸发动机可产生210 hp的功率和207 lb-ft的扭矩-足以在6.6秒的0-60时间和130 mph的最高速度下行驶。与常规甲壳虫不同的是，该车型的黑色车顶和镜盖，两色调的后扰流板，条纹贴花和车门上的GSR贴纸。这辆车还佩戴了19英寸的Tornado合金轮毂，内饰上带有特殊编号的示例徽章，以及黑色皮革内饰，座椅，手刹杆和方向盘上缝有黄色对比色缝线。也许有一天我们会看到甲壳虫GSR作为负担得起的电热孵化器而回归。