导读从现在开始的几天，2020年日内瓦车展将打开一个充满奇迹的世界的大门，因为已经或几乎没有成立的汽车制造商将为瑞士城市带来最好的产品。于
从现在开始的几天，2020年日内瓦车展将打开一个充满奇迹的世界的大门，因为已经或几乎没有成立的汽车制造商将为瑞士城市带来最好的产品。
于2月25日(星期二)以特斯拉和保时捷电动Taycan的混合体形式出现，应该让我们瞥见该汽车制造商未来的汽车会是什么样子。
作为一种概念，汽车更注重外观和配件，而不是动力总成。当然，它应该是完全电动的，并且3.1米的轴距应该能够容纳“大型电池组”，但这就是所有有关其功能的讨论的终点。
但是，从视觉上讲，这是另外一个故事，我们可以看到很多东西。
特别具有侵略性的前端缺少我们有时仍会在电动汽车上看到的格栅，因为它已被一条狭窄的线所取代，在狭窄的线上放置了两个雷达传感器和一个高清摄像头。同样，前灯的形状(被Polestar Thor的锤子昵称)和引擎盖的形状赋予了Precept一种特殊的，激进的姿态。
后部同样令人印象深刻。从两侧到另一侧延伸的灯条的直线被侧面和车顶上看到的曲率所减弱-车顶几乎完全是玻璃的，一直延伸到后排座椅的后方。
侧视图显示了汽车的外观，大轮毂，后掠式后端和没有任何外后视镜的外观得到了增强-它们已被摄像头取代。
在内部，我们发现一个非常干净和简单的内部。座椅的特殊形状是汽车唯一复杂的部分，因为仪表盘上除了方向盘和两个屏幕(由Android驱动)之外什么都没有显示，一个屏幕充当仪表盘，另一个充当信息娱乐中心。
目前，Precept只是一个概念，但是如果您看到此处部署的一些想法很快将其应用到量产车上，请不要感到惊讶。