汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
直播带货，奇瑞汽车董事长尹同跃也是拼了。
“感觉口袋被掏空。”还好，不是身体被掏空。
感觉被掏空的是奇瑞汽车董事长尹同跃，这次的星途LX 1.5T乘风破浪版上市，送出去的实惠大礼太多了。20台5折，4台4折，3台3折，2台2折，1台1折……嗯嗯，按照星耀版109900元的价格来算，这就靠近200万出手了，确实大方。
这还不算，10月31日前下单，每辆车优惠9999元。上市当日晚24点前，付9.9元定金享受15000元的优惠。尹同跃在直播现场，在央视主持人朱迅和朱广权的“撺掇”下，心痛得眼睛都要闭起来了。
直播带货，尹总也是拼了。为啥这么拼呢？说到底，还是为了星途的未来吧。
品牌梦想在星途
而要展望星途的未来，我们就要先来回顾它的过去。
当前浏览器不支持 video直接播放，点击这里下载视频：下载视频
去年10月8日，星途LX以12.59~15.09的价格正式上市，比预售价格12.79~15.59万元略微低。LX的目标，是切入紧凑型SUV和12~15万元级别市场，也是重要的自主高端品牌战场，各大自主车企的必争之地。
当时的发布会上，奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权说过，“星途定位在中国自主新高端，从产品的角度来说，星途目前的产品在智能化方面，空间和性能方面，已经可以站在中国品牌同级别车型里的第一梯队了，我们对这款产品很有信心。”
星途是“用灵魂造车”的，这是尹同跃说过的金句，星途有信心凭借强大的产品力“试剑”群雄。所以LX“亮剑”，有势在必得之志，叩响星途迈向未来之门。而不管是“用灵魂造车”也好，还是这次的“用心造车”也好，星途都在“智能、高端、活力”这三点之上，意图打造独特的产品特性。
星途LX搭载的是奇瑞自己研发的智能互联Lion 3.0雄狮智云系统，结合了L2.5级自动驾驶装备与前瞻智能座舱，而且最新升级的Lion 3.0系统还实现了网联新生态的重构。比如，深度人脸识别功能，摒弃繁琐的认证过程后，变得更加智能好用。
而LX以及LX的乘风破浪版搭载的AR实景导航功能，均采用了百度高精地图和图像识别技术，将车与现实世界深入融合，可以让车内的乘客感受到非常流畅且具有较高“实时性”的AR导航画面，进一步提高了信息反馈的清晰度和可视性。这次的央视主持人朱广权还特地体验了一天。
所以，这次直播中，尹同跃提到，星途从一开始就以互联网技术为主，“在软件开发方面投入了更多的资源，更大的精力。”而百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇先生，也从2016年乌镇的全球互联网大会上进行展示的首批20辆自动驾驶汽车，到Apollo计划以及与奇瑞越来越深入的合作，非常感慨过去的艰辛之路。在更加重视“软件定义汽车”的未来，奇瑞和百度的合作还将深化下去。
尹同跃说过，“奇瑞的目标是打造出拥有完全自主知识产权、同步全球高水准的汽车产品，向全球输出奇瑞的品牌梦想。”在这场品牌马拉松中，星途要走的路还很长。
“挺”住未来
从布局而言，星途的第一款产品TX/TXL带来了整体定位高于14万元的新价格体系了，而星途LX以及这次的LX乘风破浪版的加入，高低配合的打法，可以让星途的产品价格区间更加宽阔。不过，这次LX乘风破浪版的再次下探，让我们嗅到了一丝危险的气息。
价格虽说是星途LX的有力武器之一，但星途LX“超颜力、超智力、超动力”的核心优势也需要随着产品的上市而不断呈现。如果价格过低，成本方面是否会降低产品的品质？
不过，这次动力方面，这次的乘风破浪版搭载的是1.5T+CVT的动力总成，与全新瑞虎7相同，最大功率为115kW，最大扭矩达到230N.m。这也是两款星耀版、星睿版车型价格更加亲民的成本因素所在。而全新升级的LX 1.6T版本则用的是1.6TGDI发动机与格特拉克7DCT动力组合（最大功率145kW，最大扭矩290N.m）。
此外，根据星途品牌2020年产品规划，除这次上市的星途LX 1.5T乘风破浪版车型，10月份TXLFL将上市，这款车型将进行23项升级，包括外观6项、内饰8项、科技9项。
而且，星途还将在8月份展开星途VX 1.6T车型的少量铺货，10月份VX1.6T车型上市，12月份VX 2.0T车型开始供货。这款车定位于中型SUV，并有7座布局车型。可以说，今年是星途品牌的产品大年。不过，相比WEY和领克，星途还有很长的路要走。
就在前两天，刷屏汽车圈的微电影《长城汽车挺得明年吗？》中，魏建军遥望远方，思索万千，叩问前路，思辨未来，眼角露出一丝沧桑：“长城汽车挺得过明年吗？依我看，命悬一线……”
这并不是执掌长城汽车30载的长城汽车董事长魏建军一个人的思考，而是整个汽车行业都应该如此思考。这盆冷水，不仅浇在魏建军自己的头上，也泼向每一个汽车人。要想在未来的汽车市场占据一席之地，就要有“看透岁月篇章的瞳孔”。