广汽丰田的家庭MPV车型逸致在国庆节前推出了CROSS kit版本。套件安装后，车型主打越野运动，与竞品更好区分。该车在1.8 CVT 5座精英版的基础上，加入了全车跨界风格套件，在外观上打破了传统家族MPV车型的固有风格，更加灵动可爱。接下来，我们来了解一下。
易Cross版在外观上没有太大的调整，但是全套的大包围确实大大提升了这款车的情感感。安装车顶行李架后，逸致似乎充满了青春活力。如果在车顶装一个行李箱，这个家用MPV会更休闲一些。
黑色的前包围相当动感，中间的蜂窝状格栅是典型的运动风格，中间的银色区域正好打破了纯黑色塑料的单调。大灯还是原来的分体式设计，只提供纯卤素光源，不要想近光镜头。不过编辑希望在改款时能和日间行车灯一起提供。
是否配前雾灯是日系车区分高配和低配车型的常用方法，但这个级别的逸致车还玩这一招似乎不太合理。毕竟雾灯是一个很实用的功能。除了在雾天在周围较暗的地方打开前雾灯，还可以增加照明宽度。可惜缺少了这么一个实用的功能。
圆眉和底边的加入让逸致Cross的车身显得更高，同时对于车身的轻微摩擦也能起到更好的保护作用，一举两得。侧面很简单。除了镀铬门把手，几乎没有任何刻意的装饰。相反，这样简单的设计会让人感到温暖舒适。轮胎是为普利司通提供的，型号为205/60 R16 92V。虽然轮圈样式没变，但较深的配色还是有区别的。
包围车尾依然是变化的重点。和车头一样，比较立体的造型是想营造一定的运动氛围，跨界特征明显。逸致的尾部设计比较独特，它既没有常规MPV那么死板，也没有普通轿车那么个性，但跨界套件的加入让它显得更加年轻。
黑色包围可以有效保护车漆在轻微碰撞下不被损坏，直接更换损坏车漆的成本相对较低。尾灯轮廓简洁，设计上没有什么太浮夸的地方，但是内部复杂程度很高。不过总的来说，这个尾灯很抢眼，也不觉得突兀。
1.8L自然吸气发动机最大功率103kw(140马力)，最大扭矩173Nm。账面数据并不突出，最重要的特点就是省油平顺性。CVT平顺省油，对提高汽车的乘坐舒适性贡献很大。运动模式和模拟手动换挡模式在强调动力输出方面作用更大，对于激烈驾驶帮助不是很大。毕竟逸致是不折不扣的MPV。