汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
堪称是起亚近年来最具代表性的轿跑车型Stinger，与国内的销售惨状有所不同，起亚Stinger在国外还是有着不错的热度。而就在近日的纽约车展上，起亚就给大家带来了全新 Stinger GTS 车型。新车以现款3.3T车型为模板，再追加飘移模式，瞄准追求个性并且热爱驾驶的年轻消费者。
全新Stinger GTS可以算是介于入门RWD及顶配AWD之间的全新车型，除了原有的后驱版本外，也新增全新开发名为D-AWD的驱动系统，这套四驱系统增加了机械式后轴限滑差速器，在全新飘移模式下可以100%将动力传至后轮，同时会限制挡位升挡，以最佳的动力做出甩尾的动作。（原本的AWD系统虽然是以偏后驱为设定，但平常20:80、最多至 50:50）
搭配全新开发的D-AWD系统，基本上整个Drive Mode Select都有重新调校，原本的舒适模式可将60%的动力分配至后轮，让动态表现更加稳定，而运动模式下则是将80%的动力传至后轮，带来更具贴背感的加速感受，至于动力方面则是沿用3.3升V6双涡轮增压引擎，拥有365hp / 6,000rpm最大马力及520Nm/1,300rpm- 4,500rpm峰值扭力，与之匹配8速自动变速箱。
值得一提的是，虽然起亚Stinger是一款具有运动取向的车型，但其车身尺寸其实并不小。国内在售的Stinger GT+轴距已经超过了2米9，车宽也达到了1米87,跟同价位的普通轿车相比，Stinger的尺寸可以说是丝毫不吃亏。
Stinger GTS为限量款车型，新车仅推出 800 辆。起亚也替这款限量的Stinger GTS在外观上增添独门配备，像是专属的橙橘色车漆，并以碳纤维来点缀虎鼻进气格栅、后视镜壳、引擎/叶子板散热孔及后下扰流等，而车尾不止多了GTS的徽饰，还在尾门中央贴上Stinger铭牌；至于内饰方面则是将方向盘及中控台采用Alcantara麂皮包覆，车顶篷则是升级成高质感的Chamude人造皮革，其它配备像是天窗、720W Harman / Kardon 高级音响、手机无线充电等也都列为标配。
最后，Stinger GTS预计今年春季开始生产，美国市场售价RWD版本为44,000美元（约合人民币29.5万元）、D-AWD版本为46,500美元（约合人民币31.2万元）。
我在韩国的时候，也看到不少当地人开着这款车，能拥有一辆自己国家的世界级性能车，还是挺值得骄傲的。