导读 第三代福特 F-150 猛禽很快就会降临在我们身上，这意味着更疯狂的越野恶作剧正在进行中。Baja-ready 卡车配备了一些非常令人印象深刻的
第三代福特 F-150 猛禽很快就会降临在我们身上，这意味着更疯狂的越野恶作剧正在进行中。Baja-ready 卡车配备了一些非常令人印象深刻的功能，例如高科技 Fox Live Valve 减震器，它使驾驶员能够在任何表面类型上获得广泛的阻尼水平。
福特表示，这些新的减震器的直径增加到 3.1 英寸，与即将推出的型号相比，阻尼力增加了一倍。还有活阀悬架技术，由于传感器每秒收集实时数据高达 500 次，使卡车具有更好的阻尼水平。
然后，系统使用算法根据当前的驾驶风格和地形轨迹创建预测模型。凉爽的。这些系统和更多系统相结合，赋予新的猛禽强大的功能，例如飞行。嗯，有点。福特高性能汽车动力学工程师 Adam Stroup 在接受 Muscle Cars 和 Trucks 采访时承认，2021 年的猛禽可以跳得如此之高，因此测试团队不得不重新设计坡道。
“我们肯定会非常努力地将卡车推到极限，有时甚至超过极限。我们必须在那种环境中调整卡车，并知道我们能走多远，”他说。“一个很酷的故事是我们有一个桌面跳跃，可以让卡车继续进行开发。”
“在这个程序之后，我们将不得不重新设计这个跳跃，因为我们不能再快了，否则我们会错过跳跃着陆......我不想给你确切的速度或尺寸，但我们使用 Gen 3 卡车跑得更快。”
对于那些不知道的人，桌面跳跃按顺序由倾斜坡道、平坦着陆和下降坡道组成。它们有时甚至用于越野比赛。新的 2021 F-150 Raptor 将于今年 7 月开始销售，订单将于本月晚些时候开始。最近泄露的定价显示比即将离任的模型显着增加。买家将支付不少于 64,145 美元，不包括 1,695 美元的目的地费用。2020 年猛禽的基本价格为 52,855 美元。