今天轮到起亚在网上引起轰动，因为它展示了新一代的Optima轿车。对于北美消费者来说，特别值得注意的是，新车型在这里采用了与国际上已经使用的相同铭牌：满足2021起亚K5轿车。
去年10月，当该公司发布了一张图片来激起我们的胃口时，我们曾接受过该模型的预览。现在是时候进一步了解该模型为我们准备的内容了。
首先，在简要分析造型之前，让我们提一下，K5将提供三种配置：LX、EX和GTLine。该模型将于今年秋季上市，我们预计随着发布日期的临近，我们将获得有关定价和设备的更多详细信息。
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至于外观，起亚的设计师对Optima进行了非常好的改进。新版本的靓丽身材坐落在一个新的平台上。N3的开发旨在提高发生碰撞时的安全性，同时还旨在减轻重量以提高性能。毫不奇怪，该结构将服务于该品牌的其他车型。将K5视为豚鼠。
结果是轿车的前悬更短，轴距更长，整体高度更低，后部的轿跑车造型让人想起汽车制造商的毒刺。在SUV经常被称为高腿姿态的地方，从侧面看这款K5，几乎可以说相反。
下的1.6升涡轮增压4缸发动机将是从一开始就向买家提供的初始发动机。它可产生180hp的功率并提供195lb-ft的扭矩，与新的8速自动变速器结合使用。
今年晚些时候，第二台发动机将与该车型一起首次亮相。2.5L涡轮增压4缸将产生高达290hp的功率和311lb-ft的扭矩;在这种情况下，变速箱是新的8速双离合装置。
此外，某些变体将提供全轮驱动。它已成为轿车对抗SUV流行的首选工具。
正如预期的那样，该模型将在船上呈现为一个小型技术实验室。除其他外，不再需要笨重的无线连接。多媒体系统将以两种方式呈现，要么在8英寸屏幕上，要么在10.25英寸屏幕上;后者已经在该品牌的新车型中出现了一年多一点。可分割性允许更广泛和更个性化的信息;最重要的是，该公司承诺它非常用户友好。至于无线连接，尤其适用于AppleCarPlay和AndroidAuto应用程序，但仅限于8英寸屏幕。我们对这个决定摸不着头脑。
最后，依靠全面的安全和驾驶辅助设备阵容，尤其是当您爬上装饰梯时。