导读 虽然大部分注意力都被最强大的保时捷Taycan吸引了，但在Turbo S中，这显然不是一款大多数人会购买的车型。大多数买家可能会选择功能较弱
虽然大部分注意力都被最强大的保时捷Taycan吸引了，但在Turbo S中，这显然不是一款大多数人会购买的车型。大多数买家可能会选择功能较弱(价格更便宜)的泰康4S型号。这款车型和Turbo、Turbo S一样，进一步充电没有问题，比环保局宣传的要好。
此外，配备93.4 kWh电池组的4S的报价行驶距离是Taycan中最长的，为203英里(327公里)，而Turbo S仅管理192英里(308公里)。
在Matt Farah在他的频道“冒烟的轮胎”上发布的视频中，他驾驶Taycan 4S，从洛杉机到棕榈泉进行了另一次234英里的往返旅行。他指出，当充满电时，他的4S测试仪理论上可以达到294英里，远远超过环保局的报价。
他还指出，除了将定速巡航设置为限速之外，他实际上并没有做什么特别的事情来提高效率。其实恰恰相反，因为他不仅免费使用了空调，还启动了座椅冷却系统，在旅途中给车充电。