保时捷发布了基于当前911的全新Speedster概念车，以庆祝跑车制造70周年。
根据911的最新991版本，Speedster的灵感显然来自于1954年至1958年间生产的原版356Speedster。
现代Speedster的前挡风玻璃更陡。它抛弃了后座，采用了全新的双气泡式引擎盖，不仅减轻了重量，还隐藏了一个轻质的织物车顶。
其他变化包括一个新的子弹形门镜和一个经过修改的头部灯罩，以表彰在美国参赛的最初356辆赛车。
第三个浮动刹车灯“Porsche”与21英寸的大型“Fuch”合金车轮一起，完成了911 Carrera 4敞篷车车身的外观变化。这个概念是基于。
这款911跑车配有一辆银色和白色涂漆的汽车，上面标有比赛编号“70”，以纪念保时捷70周年。
在Speedster内部，据说是为纯粹主义者设计的，内部被剥离以减轻重量。这就是为什么会有一对用浅棕色皮革包裹的轻质碳纤维桶形座椅。
在后盖上，Speedster配备了来自911GT3的更强劲的368kW/460Nm4.0升水平六缸发动机。
最大限度地发挥动力系统的性能是GT3提倡的适合赛道的底盘调校。
目前，保时捷声称911全球速卖通是一个纯粹的概念，但一个过度限制的生产操作预计将在2019年到来。
这并不是德国汽车制造商第一次化身为赛车手。早在1989年，保时捷就基于当时的911 Carrera 3.2推出了一款速度跑车。
它在1992年再次追踪这款车，当时另一款车基于964 Speedster，采用了911的宽体涡轮车身。
保时捷从未销售过基于最后一款风冷“993”系列911的Speedster，但它在1995年为费迪南德保时捷的孙子Butzi创造了一次性生日。
重新发明Speedster的时候，巴黎的911车迷们还得等到2010年。
据997称，只有356辆speeders被漆成“纯蓝色”或“Carrera白色”。