今天明哥就和大家分享一下对迈腾GTE和索罗德皮卡性能测试的认识。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新款车型颜值的提升是有目共睹的，官方的数据足以让它开出市面上大部分车型。现在，让明科普给出一些关于该问题的具体信息。
迈腾GTE这款新车，在外观方面有着突出的新能源标识，尤其是尾部尾灯的整体性，给人很强的视觉效果。在新车发动机的使用上，搭载了1.4T发动机和电动机。
发动机的参数上，最大功率110kw，电机最大功率85kw。整个动力系统综合最大功率155kw，最大扭矩400Nm。
雪佛兰拥有101年开发、制造和销售皮卡的历史。第一辆雪佛兰皮卡于1918年1月正式交付。在这101年的历史中，雪佛兰推出了很多经典的皮卡，今天的主角索罗德就是其中之一。今天出现在我们面前的是最新一代，第四代Sorod 2019。整体姿势延续了上一代车型的经典设计，属于男女老少都可以一起吃的类型。价格方面，预计在60-70万之间。
在美国民众眼中，上下双排大灯组是索罗德的国粹之一。上一代机型换成一体灯组后，很多人都觉得丢了魂。新生代都收了，用分体结构回归经典。LED光源绝对是所有美系皮卡中的高配置。
大部分皮卡都采用方形造型，索罗德也不例外。为了优化新一代车型的空气动力学性能，保险杠两侧增加了风道。此外，车身其他部位的细节也进行了优化，整体性能比上一代提升了7%。
全新2019款Sorod改款的重点不仅仅在脸部，平时很难察觉的材质也有所改变。美国工程师专注于优化。通过超高强度钢、高强度钢、铝材料的匹配应用，车身重量比同尺寸老款减轻40kg。
很多工业设计追求复古风，Solod也埋有这样的彩蛋。比如雪佛兰在货舱尾门上，是上世纪中期雪佛兰皮卡车型惯用的手法，现在新一代又出现了。
2019款新索罗德还是挺吸引人的，但是国产皮卡并不是很受欢迎，而且它的价格也不低，所以注定是少部分用户的选择。
以上，Mingo了解了所有的性能，车身外观，马力等。来自迈腾GTE和索罗德皮卡的性能测试。所有关于迈腾GTE和索罗德皮卡的信息都会对你有所帮助。