导读他们称之为日产GT-R，它是跑车中的庞然大物，可以让更奇特的机器尴尬，但价格不高(或者至少历史上没有)。不过，那是改版之前。说到哥斯拉，
他们称之为日产GT-R，它是跑车中的庞然大物，可以让更奇特的机器尴尬，但价格不高(或者至少历史上没有)。不过，那是改版之前。说到哥斯拉，天际线是极限。
拿着这个。据说这是第一款完全由可视涂漆碳纤维制成的GT-R。你只想在七位数的超级跑车里看到这种东西。不介意六位数的超跑。但在这里，这种昂贵、轻质的编织体已经被应用于白天工作的日本野兽身上。
超级达特桑的每一个外部部件都是用碳纤维重做的，包括引擎盖、车门、挡泥板、保险杠，甚至后视镜盖和排气装置。因此，汽车重量比股票少310磅。根据我们的计算，这将把整备质量减少到大约3530磅。这与保时捷911 Turbo的重量相当，这一对比绝非偶然。
两款发动机都配备了3.8升双涡轮增压六缸发动机，输出功率约为550马力，可分配给所有四个车轮，性能优于更昂贵的超跑。
现在，你可能已经猜到，用碳纤维制造一辆GT-R大小的汽车并不便宜。委托业主表示，这项工作使他获得了6万英镑(约7.5万美元)的回报。此外，如今日产不得不花费10万美元来购买GT-R，而你想要的是17.5万美元的汽车，大约相当于迈凯轮570S、奥迪R8或保时捷购买911 Turbo的费用.然而，要购买一辆帕加尼Huayra、布加迪凯龙星或意大利设计版，你必须花费数百万美元。