导读在过去的几年里，日产陷入了困境。但是，公司把这一切都抛在了脑后。相反，汽车制造商正在展望未来，这是一个非常绿色的时代。该公司宣布，
在过去的几年里，日产陷入了困境。但是，公司把这一切都抛在了脑后。相反，汽车制造商正在展望未来，这是一个非常绿色的时代。
该公司宣布，它已经制定了到2050年实现碳中和的新目标。29年似乎是一段很长的路要走，但这家汽车制造商在将碳足迹降至零之前还有很多工作要做。
日产计划实现碳中和的方法之一是为其产品线中的每辆汽车供电。日产在公告中表示，所有在关键市场销售的新车都将在2030年前实现电气化。所以在不到十年的时间里，有望看到更多的电动日产车型亮相。
但请注意，公司专门做“重点市场”。这些市场是，欧洲和。因此，不要指望在包括菲律宾在内的其他国家看到同样的全电动阵容。
为了实现碳中和，这家汽车制造商还计划创新汽车的制造和组装流程。这一过程包括使用回收材料制造新的车辆，从而减少工厂的碳足迹。该汽车制造商将进一步开发e-Power电动动力系统，以提高能源效率，并专注于电池开发。
“我们决心帮助建立一个碳中和的社会，并加快应对气候变化的全球努力。我们的电动汽车产品将继续在全球扩张，这将为日产的碳中和做出重大贡献。日产首席执行官内田表示，“我们将为所有人追求可持续的未来，继续推动创新，丰富人们的生活。"
日产一直在推进电气化。除了全电动的Leaf和Ariya，这家汽车制造商还在全球拥有许多e-Power车型，甚至其中一款将在菲律宾上市——Kicks e-Power。
随着日产的发布，预计未来会有更多的e-Power车型和ev出现。谁知道，下一代GT-R甚至Z能不能获得某种形式的电力。